[发明专利]阻尼阀及液压系统有效
申请号: | 202011297223.0 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112283375B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 王涛;景天佑;梁凯 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | F16K3/02 | 分类号: | F16K3/02;F16K3/314;F16K31/68;F16F9/10;F16F9/32;F16F9/34 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 康艳艳 |
地址: | 410600 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻尼 液压 系统 | ||
本发明涉及阀技术领域,具体涉及一种阻尼阀及液压系统,阻尼阀包括:壳体,其内形成有容纳腔,所述壳体上设有液压油入口、液压油出口;阀芯,可移动地设在所述容纳腔内,所述阀芯与所述壳体之间形成与所述液压油入口相通的流通口;热膨胀物,设置在所述阀芯的第一端与所述壳体之间;在高温时,所述热膨胀物受热膨胀,带动所述阀芯朝向第一方向移动,所述流通口的面积减小;在低温时,所述热膨胀物收缩,所述阀芯朝向第二方向移动,所述流通口的面积增大,其中,所述第二方向与所述第一方向相反。本发明提供的阻尼阀,能够使液压系统不易受温度影响、性能稳定。
技术领域
本发明涉及阀技术领域,具体涉及一种阻尼阀及液压系统。
背景技术
在工程机械中,有许多机构在做机械运动时,由于机构自身的低阻尼运动特性,导致机构运动稳定性较差或不稳定,甚至发生共振,使机构破坏。因此,通常需要在工程机械中引入阻尼器用于提供运动的阻力,耗减运动能量,利用阻尼器来减缓机械振动、消耗动能。
目前常用的阻尼器有液压阻尼器,液压阻尼器是通过活塞和筒体的相对运动,迫使阻尼筒中的液体流过阻尼阀,从而产生阻尼,在阻尼筒的两腔产生压力差,从而对负载产生阻尼力,使液压阻尼器可吸收负载振动、冲击,限制负载速度、位移,防止设备剧烈振动。而液压阻尼器的液压油受温度影响非常大:温度越高,液压油粘度越小,液压油通过阻尼器的流动速度较大,且其它液压元件泄漏量变大,从而使液压系统容易产生持续抖动问题,起不到减振的作用;温度越低,液压油的粘度越大,液压油通过阻尼器的流动速度变小,液压系统容易动作滞后。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的液压阻尼器受温度影响非常大、性能不稳定的缺陷,从而提供一种不易受温度影响、性能稳定的阻尼阀及液压系统。
为解决上述技术问题,本发明提供的一种阻尼阀,包括:
壳体,其内形成有容纳腔,所述壳体上设有液压油入口、液压油出口;
阀芯,可移动地设在所述容纳腔内,所述阀芯与所述壳体之间形成与所述液压油入口相通的流通口;
热膨胀物,设置在所述阀芯的第一端与所述壳体之间;
在高温时,所述热膨胀物受热膨胀,带动所述阀芯朝向第一方向移动,所述流通口的面积减小;在低温时,所述热膨胀物收缩,所述阀芯朝向第二方向移动,所述流通口的面积增大,其中,所述第二方向与所述第一方向相反。
可选地,所述阻尼阀还包括弹性件,所述弹性件设置在所述阀芯与所述壳体之间,所述阀芯朝向所述第一方向移动时,使所述弹性件变形产生复位力,所述热膨胀物收缩时,所述弹性件的复位力驱动所述阀芯朝向所述第二方向移动。
可选地,所述阀芯包括主体段、与所述热膨胀物相连的第一连接段,所述第一连接段的外径大于所述主体段的外径,所述第一连接段与所述壳体的内壁接触,所述第一连接段与所述主体段相连的一端与所述液压油入口的侧壁内端之间形成所述流通口,所述阀芯朝向所述第一方向移动时,所述第一连接段封堵所述液压油入口的内端。
可选地,所述第一连接段与所述主体段相连的一端设有倒角。
可选地,所述第一连接段具有第一凹腔,所述热膨胀物设于所述第一凹腔内,位于所述阀芯的第一端与所述壳体之间。
可选地,所述弹性件连接在所述阀芯的第二端与所述壳体之间,所述阀芯还包括与所述弹性件相连的第二连接段,所述第一连接段、所述第二连接段分别位于所述主体段的两端。
可选地,所述第二连接段具有第二凹腔,所述弹性件设于所述第二凹腔内。
可选地,所述壳体包括阀套、与所述阀套的第一端相连的盖体,所述液压油入口、液压油出口设在所述阀套上,所述弹性件设于所述阀芯与所述盖体之间。
可选地,所述盖体为螺纹盖,所述螺纹盖与所述阀套螺纹连接。
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