[发明专利]远近光一体车灯模组、前照灯和车辆在审
| 申请号： | 202011296372.5 | 申请日： | 2020-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN113405066A | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 李萌;陈向前;李应;陈兆禹 | 申请（专利权）人： | 华域视觉科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/40 | 分类号： | F21S41/40;F21S41/692;F21S41/24;F21S41/25;F21W102/135;F21W107/10 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 远近 一体 车灯 模组 前照灯 车辆 | ||
1.一种远近光一体车灯模组，其特征在于，包括沿出光方向依次设置的初级光学元件(1)、遮光结构和次级光学元件(3)，所述遮光结构包括转轴(21)和遮光板(22)，至少一块所述遮光板(22)上设有近光截止线结构(221)，所述遮光板(22)安装在转轴(21)上而能够转动，以选择性地能够使得所述初级光学元件(1)汇聚的光线被其中一块所述遮光板(22)遮挡后射向所述次级光学元件(3)，或使得所述初级光学元件(1)汇聚的光线不经过所述遮光板(22)射向至所述次级光学元件(3)，从而实现远近光照明功能。
2.根据权利要求1所述的远近光一体车灯模组，其特征在于，所述近光截止线结构(221)包括左驾近光截止线结构和右驾近光截止线结构，所述遮光结构包括至少一块设有所述左驾近光截止线结构的所述遮光板(22)以及至少一块设有所述右驾近光截止线结构的所述遮光板(22)。
3.根据权利要求1所述的远近光一体车灯模组，其特征在于，所述次级光学元件(3)为长条状的透镜。
4.根据权利要求1所述的远近光一体车灯模组，其特征在于，所述遮光结构定位为：能够使得所述近光截止线结构(221)位于所述次级光学元件(3)的焦点区域。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的远近光一体车灯模组，其特征在于，所述初级光学元件(1)包括沿出光方向依次设置且连为一体的入光部、导光部(12)和出光部，所述入光部包括至少一个聚光结构(11)。
6.根据权利要求5所述的远近光一体车灯模组，其特征在于，所述入光部包括多个聚光结构(11)，所述出光部上形成有与所述聚光结构(11)一一对应的凸柱面(13)，所述凸柱面(13)朝着背向所述聚光结构(11)的方向凸出且沿上下方向延伸。
7.根据权利要求6所述的远近光一体车灯模组，其特征在于，所述次级光学元件(3)包括出光面(32)和多个入光面(31)，所述入光面(31)形成为与所述凸柱面(13)一一对应的凸曲面，所述凸曲面朝向所述初级光学元件(1)凸出，所述出光面(32)背向所述初级光学元件(1)凸出。
8.根据权利要求6所述的远近光一体车灯模组，其特征在于，所述遮光板(22)上设有与所述凸柱面(13)一一对应的多个所述近光截止线结构(221)。
9.一种前照灯，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的远近光一体车灯模组。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求9所述的车灯。
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