[发明专利]基站、车联网系统及V2X消息传输方法在审
申请号: | 202011295938.2 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN114554442A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 张燕燕;李凤;马少飞 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信有限公司研究院;中国移动通信集团有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W16/18;H04W88/08 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 李洋;张颖玲 |
地址: | 100053 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基站 联网 系统 v2x 消息 传输 方法 | ||
本申请公开了一种基站、车联网系统及V2X消息传输方法,其中,基站中设置有PC5射频单元和PC5天线;所述PC5射频单元和所述PC5天线用于与车辆交互V2X消息;所述基站的BBU集成有ITS协议栈,通过Uu接口与V2X计算节点基于ITS协议交互V2X消息。
技术领域
本申请涉及车联网技术领域,尤其涉及一种基站、车联网系统及V2X消息传输方法。
背景技术
随着第五代移动通信技术(5G)网络的广泛部署以及车联网等新型业务的发展,在人口密集的城区或交通繁忙的路口存在着同时部署微基站和路侧单元(RSU,Road SideUnit)的需求。相关技术中,采用了部署终端类型的RSU的方案,该方案存在资源浪费及部署成本高的问题。
发明内容
为解决相关技术问题,本申请实施例提供一种基站、车联网系统及V2X消息传输方法。
本申请实施例的技术方案是这样实现的:
本申请实施例提供了一种基站,所述基站中设置有PC5射频单元和PC5天线;其中,
所述PC5射频单元和所述PC5天线用于与车辆交互车辆到任何对象(V2X,vehicleto everything)消息;
所述基站的基带处理单元(BBU,Building Base band Unite)集成有智能交通系统(ITS,Intelligent Traffic System)协议栈,通过Uu接口与V2X计算节点基于ITS协议交互V2X消息。
其中,上述方案中,所述基站包括有源天线单元(AAU,Active Antenna Unit);所述PC5射频单元和所述PC5天线设置于所述AAU中。
上述方案中,所述AAU与所述BBU之间通过光纤连接,基于通用公共无线接口(CPRI,Common Public Radio Interface)协议传输V2X消息。
上述方案中,所述BBU还用于对PC5数据与第五代移动通信技术(5G,5thGeneration mobile networks)新空口(NR,New Radio)数据进行相互转换。
本申请实施例还提供了一种车联网系统,包括如上任一方案所述的基站。
其中,上述方案中,所述系统还包括:
设置于传输网络的移动边缘计算(MEC,Mobile Edge Computing)节点,用于对PC5数据与5G NR数据进行相互转换;其中,
所述基站通过所述传输网络接入核心网络。
本申请实施例还提供了一种V2X消息传输方法,其特征在于,应用于如上任一方案所述的基站中;所述方法包括:
接收V2X计算节点发送的第一V2X消息,并广播所述第一V2X消息;或者,
接收车辆发送的第二V2X消息,并将所述第二V2X消息发送给所述V2X计算节点。
其中,上述方案中,所述方法还包括:
在所述PC5射频单元和所述PC5天线设置于所述AAU中的情况下,基于CPRI协议在所述AAU与所述BBU之间传输V2X消息。
上述方案中,所述方法还包括:
在所述BBU中对PC5数据与5G NR数据进行相互转换。
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