[发明专利]一种用于船舶厚板单面焊接的方法在审
申请号: | 202011295042.4 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112453707A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 黄立进;甘露;刘鹏;杨启伟;雷雨雨;顾胜;朱苏;陈强 | 申请(专利权)人: | 上海中船临港船舶装备有限公司;上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所) |
主分类号: | B23K26/348 | 分类号: | B23K26/348;B23K26/70 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 王佳妮 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 厚板 单面 焊接 方法 | ||
1.一种用于船舶厚板单面焊接的方法,其特征在于,所述的单面焊接方法包括如下步骤:a、对待焊接的两块厚板进行焊前砂轮机打磨处理和丙酮去污擦拭;b、将待焊接的两块厚板放置在焊接工作台上,调整两个焊件位置,使得两个焊件之间的间隙为0.8mm;c、采用激光引导电弧的焊接模式,对厚板进行第一道激光-GMAW复合焊接;d、将第一道焊接的焊缝进行清理,待厚板冷却至60度以下后进行第二道焊接;e、采用两个GMAW焊枪同时起弧,并且沿着同一方向同时进行在第一道焊缝上的第二道盖面焊接。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶厚板单面焊接的方法,其特征在于,a步骤中,对焊接部位及其附近20mm的距离内,先采用角磨机机械处理去除油漆、锈斑、氧化皮及其他对焊接过程有害的物质,接着用0.2mm粗细的不锈钢丝刷清除毛刺和夹杂物,最后采用丙酮擦拭去除表面油污。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶厚板单面焊接的方法,其特征在于,c步骤中,在第一道焊缝前,对两块待焊接的厚板采取始端与末端点焊法将两者固定,第一道焊接时,激光功率为12-16kW,送丝速度为7-9m/min,焊接速度为0.7-0.9m/min,光丝间距为2-4mm,对接间隙为0.7-0.9mm,保护气流量20-30L/min,离焦量-10-+10mm,层间温度≤60℃。
4.根据权利要求3所述的一种用于船舶厚板单面焊接的方法,其特征在于,采用的保护气体为Ar+20%CO2 ,焊丝在焊接时受热熔化成滴状,进入焊接熔池中形成焊缝金属。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶厚板单面焊接的方法,其特征在于,d步骤中,将第一道的焊缝中残渣清理干净,并用丙酮擦拭焊缝进行清洁。
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