[发明专利]一种用于吊装电动自行车的吊具装置在审
申请号: | 202011294643.3 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112405425A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 武金萍;马玉东;程涛;郭林 | 申请(专利权)人: | 小刀科技股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;F16F15/08 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 王春梅 |
地址: | 301802*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 吊装 电动自行车 装置 | ||
1.一种用于吊装电动自行车的吊具装置,其特征在于:包括吊具本体(1)和电动自行车铁架(2);
电动自行车铁架(2)通过座管(201)设置在吊具本体(1)上;
吊具本体(1)包括L型吊具主梁(104);
所述吊具本体(1)包括设置在L型吊具主梁(104)上的固定模块;
固定模块设置在座管内,固定模块包括自上而下设置的压板(101)、涨紧塞(102)、底座(103),所述固定模块用于固定电动自行车铁架。
2.根据权利要求1所述的一种用于吊装电动自行车的吊具装置,其特征在于:L型吊具主梁(104)包括相互连接的竖直梁(1041)和水平梁(1042);
所述竖直梁(1041)顶部设置有吊环(107);
固定模块设置在水平梁(1042)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于吊装电动自行车的吊具装置,其特征在于:所述竖直梁(1041)和水平梁(1042)之间还设置有用于加固L型吊具主梁(104)的吊具斜撑梁(105)。
4.根据权利要求1所述的一种用于吊装电动自行车的吊具装置,其特征在于:所述固定模块还包括气缸,气缸输出端自下向上依次贯穿底座(103)、涨紧塞(102)后,气缸输出端与压板(101)下表面固定连接,用于带动压板上下移动。
5.根据权利要求1所述的一种用于吊装电动自行车的吊具装置,其特征在于:吊具本体(1)还包括设置在底座(103)与涨紧塞(102)之间的缓冲模块(3);
缓冲模块(3)包括自上而下设置的第一橡胶垫片(301)、海绵垫片(302)、第二橡胶垫片(303)。
6.根据权利要求1所述的一种用于吊装电动自行车的吊具装置,其特征在于:吊具本体(1)还包括支撑柱(106);
支撑柱(106)固定连接在底座(103)上表面,用于支撑电动自行车铁架。
7.根据权利要求6所述的一种用于吊装电动自行车的吊具装置,其特征在于:所述支撑柱(106)贯穿缓冲模块(3)设置,并与压板(101)滑动连接,用于对压板(101)导向。
8.根据权利要求7所述的一种用于吊装电动自行车的吊具装置,其特征在于:所述支撑柱(106)与压板(101)的连接部位还设置有导向单元;
所述导向单元(4)包括设置在支撑柱(106)侧壁上的导向槽(401)和设置在压板(101)上的导向块(402);
导向槽(401)与导向块(402)相对设置。
9.根据权利要求3所述的一种用于吊装电动自行车的吊具装置,其特征在于:所述竖直梁(1041)与吊具斜撑梁(105)上还套设有用于保护电动自行车铁架的防护模块(5)。
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