[发明专利]一种自行车主轴自动润滑装置在审
申请号: | 202011290740.5 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112460453A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 杨辉 | 申请(专利权)人: | 广州炫速贸易有限公司 |
主分类号: | F16N7/14 | 分类号: | F16N7/14;F16N29/00 |
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地址: | 510610 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 主轴 自动 润滑 装置 | ||
本发明涉及自行车制造技术领域,且公开了一种自行车主轴自动润滑装置,包括外壳,外壳的左侧活动连接有减震器,外壳的右部的下方设置有润滑轮,润滑轮的内部设置有车轴,润滑轮的前侧设置有注油口,外壳位于润滑轮上方的前侧设置有油量表,外壳内部的左侧设置有拨杆,拨杆的右侧设置有棘齿轮,棘齿轮的后方同轴耦接有中心锥齿轮,中心锥齿轮的右侧啮合连接有注油蜗杆。该自行车主轴自动润滑装置,通过骑行时,拨杆的左端与减震器一起振动,带动注油蜗杆转动,使软活塞和油仓内挤压发条挤压润滑油,通过润滑嘴向车轴进行注油润滑作业,实现在自行车行驶过程中,自动向车轴注油,有效控制注油时间和注油量,减少了浪费。
技术领域
本发明涉及自行车制造技术领域,具体为一种自行车主轴自动润滑装置。
背景技术
自行车一般后置驱动轴,作为最主要的驱动部件,其在自行车行驶过程中,也是主要的磨损部件,润滑要求较高,必须定期进行注油润滑。但频繁地手动注油不仅麻烦,而且无法保证润滑均匀,在注油时难免有浪费,给骑手带来了很大的不便。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种自行车主轴自动润滑装置,具备自动给主轴润滑同时显示剩余油量的优点,解决了上述背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述自动给主轴润滑同时显示剩余油量的目的,本发明提供如下技术方案:一种自行车主轴自动润滑装置,包括外壳,所述外壳的左侧活动连接有减震器,所述外壳的右部的下方设置有润滑轮,所述润滑轮的内部设置有车轴,所述润滑轮的前侧设置有注油口,所述外壳位于润滑轮上方的前侧设置有油量表,所述外壳内部的左侧设置有拨杆,所述拨杆的右侧设置有棘齿轮,所述棘齿轮的后方同轴耦接有中心锥齿轮,所述中心锥齿轮的右侧啮合连接有注油蜗杆,所述注油蜗杆的上方啮合连接有分度尺,所述注油蜗杆的下方啮合连接有活动外圈,所述活动外圈的内部设置有油仓,所述油仓的内部设置有软活塞,所述油仓的内圈靠近车轴的上方设置有润滑嘴,所述外壳内部的右侧靠近注油蜗杆设置有活动卡扣,所述活动卡扣内设置有活动旋钮。
优选的,所述拨杆的左端与减震器下端活动端相连,其跟随减震器一起振动。
优选的,所述中心锥齿轮与棘齿轮相对位置固定,跟随其转动。
优选的,所述活动外圈上设置有与注油蜗杆适配的外齿圈。
优选的,所述油仓与润滑轮前后壁构成储油盒,其内设置有螺旋状挤压发条。
优选的,所述软活塞为长条状,一端与活动外圈相连,另一端延伸进油仓内挤压发条间隙。
优选的,所述活动旋钮左端设置有可与注油蜗杆紧固的弹簧销,右端设置有调节旋钮。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种自行车主轴自动润滑装置,具备以下有益效果:
1、该自行车主轴自动润滑装置,通过骑行时,拨杆的左端与减震器一起振动,带动注油蜗杆转动,使软活塞和油仓内挤压发条挤压润滑油,通过润滑嘴向车轴进行注油润滑作业,实现在自行车行驶过程中,自动向车轴注油,有效控制注油时间和注油量,减少了浪费。
2、该自行车主轴自动润滑装置,通过注油蜗杆带动注油的同时,上方啮合的分度尺不断移动,在油量表中,显示出油仓中残留的油量,保证自动注油机构可以显示残余油量。
附图说明
图1为本发明外观示意图;
图2为本发明主要结构示意图;
图3为本发明图2中A部分放大示意图;
图4为本发明注油结构示意图;
图5为本发明图2中B部分放大示意图。
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