[发明专利]一种用于汽车侧修边维修的冲孔方法在审
申请号: | 202011288581.5 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112547911A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 郑州云启工业设备技术有限公司 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B21D28/34;B21D28/00;B21D28/04;B21D53/88 |
代理公司: | 河南银隆律师事务所 41186 | 代理人: | 刘一闯 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技术产*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 侧修边 维修 冲孔 方法 | ||
1.一种用于汽车侧修边维修的冲孔方法,其特征是,包括以下步骤:
步骤一、启动第一驱动机构,第一驱动机构驱动转动轮(4)进行转动,设置在转动轮(4)圆周端面上的凸起块(5)跟随转动轮(4)转动;
步骤二、当凸起块(5)触碰到固定杆(8)后,固定杆(8)跟随凸起块(5)进行转动,与固定杆(8)固定连接的转盘(6)也跟随着转动,通过第一连杆(7)和第二连杆(9)的传动作用,使冲头(10)上移,此时的弹性复位件(12)被压缩;
步骤三、凸起块(5)继续跟随转动转动轮(4)转动,当凸起块(5)推着固定杆(8)转动至另一侧时,被压缩的弹性复位件(12)的弹性势能瞬间释放,带着冲头(10)快速下移,给冲头(10)提供一个高速的冲击速度;
步骤四、冲头(10)的下方刃部快速的对加工台(1)上的汽车侧修边进行冲击,完成冲孔操作。
2.根据权利要求1所述的用于汽车侧修边维修的冲孔方法,其特征是,还包括以下步骤:当启动第二驱动机构,冲头(10)围绕第二驱动机构的输出端转动;当启动第三驱动机构,冲头(10)围绕第三驱动机构的输出端转动;同时控制第二驱动机构和第三驱动机构的启动,以第二驱动机构的输出端为圆心,以冲头(10)距离第二驱动机构的输出端最远的距离为半径形成的一个虚拟圆,冲头(10)可以移动至该虚拟圆内的任意位置。
3.根据权利要求2所述的用于汽车侧修边维修的冲孔方法,其特征是,还包括以下步骤:松开第一顶丝(17),人工的移动第一移动杆(18),实现第一移动杆(18)相对于第一空心杆(16)的距离的调节,当该距离调节好后再次上紧第一顶丝(17);通松开第二顶丝(23),人工的移动第二移动杆(24),实现第二移动杆(24)相对于第二空心杆(22)的距离的调节。
4.根据权利要求1所述的用于汽车侧修边维修的冲孔方法,其特征是,还包括以下步骤:启动增压泵(32),位于密封壳体(26)内的压强增加,筒体(27)内的活塞(28)下移,活塞(28)的下移带着固定杆(29)下移,固定杆(29)的下移带着挤压块(30)下移,直至挤压块(30)与放置在加工台(1)上的汽车侧修边接触。
5.根据权利要求1所述的用于汽车侧修边维修的冲孔方法,其特征是,所述的用于汽车侧修边维修的冲孔方法采用一种用于汽车侧修边维修的冲孔装置,所述的用于汽车侧修边维修的冲孔装置包括加工台(1)以及安装在加工台(1)上的机架(2),所述机架(2)上安装有立板(3),立板(3)上转动安装有转动轮(4),转动轮(4)可由安装在立板(3)上的第一驱动机构驱动转动,转动轮(4)的圆周端面成型有凸起块(5),所述转动轮(4)和所述立板(3)之间设置有转盘(6),转盘(6)与转动轮(4)同轴设置且转盘(6)可相对于转动轮(4)进行不同步的转动,所述转盘(6)的圆周端面固定设置有第一连杆(7),第一连杆(7)通过销轴转动连接有第二连杆(9),所述第二连杆(9)与转盘(6)和转动轮(4)均具有间距以使第二连杆(9)围绕销轴转动时不会与转盘(6)和转动轮(4)碰撞,所述转盘(6)上固定设置有固定杆(8),所述转动轮(4)进行转动时凸起块(5)可与固定杆(8)接触以使转盘(6)进行转动,所述立板(3)上固定设置有限位板(13),所述第二连杆(9)的另一端与冲头(10)的上端部铰接,所述冲头(10)穿过限位板(13),冲头(10)靠近刃部的表面上成型有限位块(11),所述限位块(11)通过弹性复位件(12)与所述限位板(13)连接。
6.根据权利要求5所述的用于汽车侧修边维修的冲孔方法,其特征是,所述机架(2)上安装有用于改变冲头(10)水平面位置的位置调节机构。
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