[发明专利]车辆的能耗分析方法和装置

说明书

本发明实施例提供了车辆的能耗分析方法和装置，所述方法包括：获取车辆行程信息，以及根据所述车辆行程信息从车辆数据库中获取针对所述车辆不同模块的车辆信号数据；根据所述车辆不同模块的车辆信号数据得到用于判断车辆总体能耗情况的续航打折率；对所述用于判断车辆总体能耗情况的续航打折率进行分析，得到针对所述车辆具体模块和整体的能耗分析报告。通过得到用于判断车辆总体能耗情况的续航打折率，以及分析得到针对车辆具体模块和整体的能耗分析报告，不同于传统根据使用时间粗略估计展示给用户看的能耗占比，提高能耗分析的准确性以及客观性。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及车辆的能耗分析方法和车辆的能耗分析装置。

背景技术

在车辆开发过程中，车辆的能耗是影响车辆开发的一个重要指标，且同时车辆的能耗是车辆运行过程的重要参数，以便对车辆的能耗进行分析，从中找出影响能耗的因素，以便于提示车主更好的降低能耗、节省费用。

现有的方法主要通过监控电池能耗输出、各零部件耗能情况与驾驶员操作，从而根据车辆使用时间粗略利用统计分析估计展示给用户看的能耗占比，发现能耗分布。然而，基于车辆使用时间粗略估计的能耗分布进行分析的方案，由于其统计的数据以及所得到的能耗占比准确度低，导致能耗分析的结果不够客观。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的车辆的能耗分析方法和相应的车辆的能耗分析装置。

为了解决上述问题，本发明实施例公开了一种车辆的能耗分析方法，所述方法包括：

获取车辆行程信息，以及根据所述车辆行程信息从车辆数据库中获取针对所述车辆不同模块的车辆信号数据；

根据所述车辆不同模块的车辆信号数据得到用于判断车辆总体能耗情况的续航打折率；

对所述用于判断车辆总体能耗情况的续航打折率进行分析，得到针对所述车辆具体模块和整体的能耗分析报告。

可选地，所述车辆行程信息携带有车辆类型标识；在所述根据所述车辆行程信息从车辆数据库中获取车辆信号数据之前，还包括：

根据所述车辆类型标识从预设的车辆能耗指标管理系统中确定与当前车辆对应的车辆能耗指标；

其中，所述车辆行程信息包括预设时间段和预设行程；所述根据所述车辆行程信息从车辆数据库中获取车辆信号数据，包括：

从所述车辆数据库中获取在预设时间段和/或预设行程内，与所述车辆能耗指标相对应的车辆信号数据。

可选地，所述针对所述车辆不同模块的车辆信号数据具有预先设置的针对能耗数据的不同计算公式；所述根据所述车辆不同模块的车辆信号数据得到用于判断车辆总体能耗情况的续航打折率，包括：

分别根据所述针对能耗数据的计算公式对所述车辆信号数据进行计算，得到用于判断车辆总体能耗情况的续航打折率；

其中，所述车辆信号数据包括用于影响车辆总体能耗的电池信号数据和能耗影响信号数据；

所述分别根据所述针对能耗数据的计算公式对所述车辆信号数据进行计算，得到用于判断车辆总体能耗情况的续航打折率，包括：

采用预设第一计算公式对所述电池信号数据进行计算，得到用于分析电池影响的电量折算系数；

采用预设第二计算公式对所述能耗影响信号数据进行计算，得到用于分析能耗影响的能耗参数；

采用所述电量折算系数和所述能耗参数，确定用于判断所述车辆总体能耗情况的续航打折率。

可选地，所述采用预设第一计算公式对所述电池信号数据进行计算，得到用于分析电池影响的电量折算系数，包括：