[发明专利]一种水泥地面的裂纹检测与修复车在审
申请号: | 202011287285.3 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112323594A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 梁小钱 | 申请(专利权)人: | 福州晋安丁舒基电子科技有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C23/07;B28C5/16;B28C9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泥 地面 裂纹 检测 修复 | ||
本发明公开了一种水泥地面的裂纹检测与修复车,包括车身,所述车身的前后表面内贯穿并转动连接有车轴,所述车轴的前后两端固定连接有前后位置对称的车轮,所述车身的内部设有填充腔,所述填充腔内滑动连接有水泥箱,所述水泥箱的左侧设有开口,所述水泥箱内滑动连接有重板,所述填充腔的顶壁上设有用于吸附所述水泥箱的第一电磁铁与第一永磁铁,能够自动的对修复车经过的地面进行裂纹检测,并且能够自动的将检测出的裂纹进行修复并压实,同时水泥箱内的水泥混合物能够自动补充,并且水泥混合物即将消耗完时还能够自动的进行水泥混合物的搅拌,使用非常的方便,并且劳动强度非常的低,修复效率高,值得推广。
技术领域
本发明涉及裂纹检测设备相关技术领域,具体为一种水泥地面的裂纹检测与修复车。
背景技术
水泥的地面在浇筑完毕后若是不进行后续的打理则会非常容易造成地面的开裂,而这些裂纹若是手动进行修复,则会消耗大量的人力,并且修复效率非常低下,耗时较长,同时劳动强度高,而若是不管这些裂纹则会留下不小的安全隐患,因此有必要设计一个能够轻松与快速修复水泥地面裂纹的装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种水泥地面的裂纹检测与修复车,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种水泥地面的裂纹检测与修复车,包括车身,所述车身的前后表面内贯穿并转动连接有车轴,所述车轴的前后两端固定连接有前后位置对称的车轮,所述车身的内部设有填充腔,所述填充腔内滑动连接有水泥箱,所述水泥箱的左侧设有开口,所述水泥箱内滑动连接有重板,所述填充腔的顶壁上设有用于吸附所述水泥箱的第一电磁铁与第一永磁铁,所述水泥箱的下表面上固设有贯穿并滑动连接于所述填充腔底壁的交错设置的支杆,所述填充腔的底壁内设有挤压腔,所述挤压腔内滑动连接有贯穿并滑动连接于所述水泥箱的下表面且伸入所述水泥箱内部的挤压杆,所述挤压杆与所述挤压腔的底壁之间固定连接有挤压弹簧,所述挤压腔的左壁内固设有用于控制所述第一电磁铁启动的接触开关,所述填充腔的左侧设有位于所述车身内部的被左侧的所述车轴贯穿的传动腔,所述传动腔与所述填充腔之间连通有滑腔,所述滑腔内滑动连接有固定连接于所述水泥箱的滑杆,左侧的所述车抽上固定连接有位于所述传动腔内的第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的上侧能够啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的上侧固定连接有第一转轴,所述第一转轴的上端动力连接有固定连接于所述滑杆的第一电机,所述填充腔的右侧设有位于所述车身内的第一空间,所述第一空间的顶壁上固设有行程比为∶的滑轮组,所述滑轮组的动滑轮上固定连接有滑板,所述滑板的上表面与所述第一空间的顶壁之间固定连接有第一弹簧,所述滑板的下表面上固定连接有滑动连接于所述第一空间顶壁的限位杆,所述滑轮组的动滑轮与所述水泥箱之间固定连接有第一拉绳,所述滑轮组的拉线处于所述重板上表面之间固定连接有第二拉绳,所述支杆的下端设有用于检测裂纹与修复裂纹的修复机构,所述填充腔的上侧设有用于搅拌混凝土的搅拌机构与用于控制所述搅拌机构开启与关闭的控制机构。
在上述技术方案基础上,所述修复机构包括位于所述支杆内部的与所述水泥箱连通的运输管,所述运输管的下端固定连接有喷射枪,所述支杆的前后表面内设有前后位置对称的第二空间,所述第二空间内转动连接有轮轴,所述轮轴的相背的一端转动连接有滚轮,所述轮轴与所述第二空间的底壁之间固定连接有第二弹簧,所述支杆的前后壁内贯穿有与所述运输管连通的第三空间,所述第三空间内滑动连接有能够堵住所述运输管的封杆,所述封杆与所述轮轴的上端之间固定连接有第三弹簧。
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