[发明专利]一种汽车车椅角度调节手柄及其使用方法

权利要求书

1.一种汽车车椅角度调节手柄，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的内部固定安装有内壳(13)，且所述内壳(13)的内壁规定安装有齿轮环(17)，所述齿轮环(17)的内壁固定安装有齿块(18)，且所述齿块(18)沿齿轮环(17)的圆周方向均匀分布，所述内壳(13)的内部活动安装有旋转轴(2)，且所述旋转轴(2)穿过内壳(13)延伸至内壳(13)的外部，所述旋转轴(2)的圆周侧壁固定安装有支撑轴(19)，且所述支撑轴(19)的一侧设置有滑槽(26)，所述内壳(13)的内壁活动安装有隔板(15)，且所述隔板(15)的一侧固定安装有挡块(16)，所述挡块(16)与滑槽(26)相匹配，所述隔板(15)远离挡块(16)的一侧固定安装有第二齿环(14)，所述第二齿环(14)沿隔板(15)的长度方向均匀分布，且所述第二齿环(14)与齿块(18)相啮合，且座椅的内部固定安装有电机(20)，且所述电机(20)的输出端旋转安装有转动轴(21)，所述转动轴(21)的一端固定安装有支撑块(22)，所述旋转轴(2)的圆周侧壁固定安装有旋转杆(12)，且所述旋转杆(12)远离旋转轴(2)的一端固定安装有扶手(11)，所述旋转轴(2)的圆周侧壁固定安装有固定杆(4)，所述固定杆(4)的内壁活动安装有固定轴(5)，且所述固定杆(4)远离旋转轴(2)的一端固定安装有踏板(9)，所述踏板(9)的顶端固定安装有防滑垫(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车椅角度调节手柄，其特征在于，所述内壳(13)的圆周侧壁固定安装有连接杆(3)，且所述连接杆(3)远离内壳(13)的一端固定安装有固定块(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车椅角度调节手柄，其特征在于，所述踏板(9)的底端固定安装有弹簧(8),且所述弹簧(8)远离踏板(9)的一端规定安装有连接块(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车椅角度调节手柄，其特征在于，所述旋转轴(2)远离支撑轴(19)的圆周侧壁固定安装有挡板(24)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车椅角度调节手柄，其特征在于，所述转动轴(21)的圆周侧壁设置有开关(25)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车椅角度调节手柄，其特征在于，所述支撑块(22)远离转动轴(21)的一端固定安装有第一齿环(23)，所述第一齿环(23)与齿块(18)相啮合。

7.一种如权利要求1～6所述的调节手柄的使用方法，其特征在于，步骤包括如下:

S1、用手将扶手向上提起，会带动旋转杆转动，从而带动旋转轴转动，使得挡块块在滑槽内移动，之后挡块会通过滑槽内的物体改变位置，使得隔板以及第二齿环改变位置，从而使得第二齿环与齿块分开；

旋转轴在转动时，旋转轴上的挡板经过转动轴21时会挤压开关，使得启动电机，电机启动带动转动轴转动，使得支撑块转动，带动第一齿环转动，第一齿环转动使得齿块转动，带动齿轮环转动，齿轮环转动使得连接杆随之转动，从而使得座椅可以调整角度；

当调整到合适的角度时，将扶手放下，会使得旋转轴转回原位，使得挡块，隔板以及第二齿环回到原位，且旋转轴转动时挡板会再次挤压开关，关闭电机，且第二齿环与齿块相啮合，以此卡住齿块以及齿轮环，避免座椅滑动，

当手不方便时，便可以直接踩下踏板，且为了避免使用时滑落，设计了防滑垫，踩下之后，压缩弹簧，带动固定杆转动，便可以调整座椅角度，调整之后松开踏板，踏板底端的弹簧便会将踏板弹回原位，以便再次使用。