[发明专利]一种用于汽车座椅面套固定卡条的加工装置及其使用方法在审
| 申请号: | 202011283134.0 | 申请日: | 2020-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN112427712A | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
| 发明(设计)人: | 程忠贤 | 申请(专利权)人: | 傲科塑料制品(张家港)有限公司 |
| 主分类号: | B23D15/04 | 分类号: | B23D15/04;B23D33/00 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 215699 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车座椅 固定 加工 装置 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种用于汽车座椅面套固定卡条的加工装置及其使用方法,包括底板、导向板、连接块、活动板、活动杆、固定杆和轴承,所述底板顶端开有进料槽与出料槽,所述进料槽与所述出料槽相互连通,且所述出料槽侧面开有走刀槽;所述导向板底端与所述底板顶端固接,所述导向板内侧侧面开有滑槽,所述连接块一侧固接有滑块,且所述滑块卡合于所述滑槽内部。通过气缸可带动卡块向底端运动,从而可将卡槽内部的固定卡条进行固定,继而再使得电机工作,电机可驱动其末端的螺杆转动,在螺杆与螺纹槽的螺合下,螺杆会驱动活动杆顺着固定杆运动,从而可带动固定卡条向前进给,以此来达到自动给料的目的。
技术领域
本发明涉及一种固定卡条加工装置,具体是一种用于汽车座椅面套固定卡条的加工装置及其使用方法。
背景技术
汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子,汽车座套可保护原车座椅干燥干净,防止皮革老化的作用;汽车座套是汽车用品,汽车座套一般分为通用座套和专车专用座套:通用座套的材质采用高弹性布料,有很大的收缩和扩张空间,座套的性能所决定的,因为要照顾到各种车型,不管是哪辆车都用的是同一座套。
汽车座椅面套固定卡条在加工成型后需要将固定卡条进行切断存放,传统的固定卡条加工装置结构一般都较为简单,在使用时不便于对固定卡条进行自动进料,降低了加工效率,同时操作麻烦。因此,针对上述问题提出一种用于汽车座椅面套固定卡条的加工装置及其使用方法。
发明内容
一种用于汽车座椅面套固定卡条的加工装置及其使用方法,包括底板、导向板、连接块、活动板、活动杆、固定杆和轴承;
所述底板顶端开有进料槽与出料槽,所述进料槽与所述出料槽相互连通,且所述出料槽侧面开有走刀槽;所述导向板底端与所述底板顶端固接,所述导向板内侧侧面开有滑槽,所述连接块一侧固接有滑块,且所述滑块卡合于所述滑槽内部;相邻两个所述连接块之间设有铡刀,且所述铡刀两端分别与两个所述连接块固接;所述滑块底端固接有导向杆,所述底板顶端开有导向杆,所述导向杆底端贯穿所述导向孔,且所述导向杆表面套接有弹簧;
所述活动板位于所述底板前侧侧面,所述固定杆固接于所述底板底端,所述固定杆内部开有活动腔,所述活动腔内部套接有活动块,所述活动杆一端贯穿至所述活动腔内部并与所述活动块一侧固接,且所述活动杆外端与所述活动板侧面固接;所述活动块一侧开有螺纹槽,所述活动腔内部设有螺杆,所述螺杆一端通过所述轴承与所述活动腔内壁转动连接,所述螺杆外端与所述螺纹槽螺合,所述固定杆一端固接有电机,且所述电机的输出端与所述螺杆一端固接。
进一步地,所述进料槽为凹字型结构,所述进料槽内部设有限位辊,所述限位辊两端均通过所述轴承分别与所述进料槽内侧壁转动连接,且所述进料槽底端镶嵌有滚珠。
进一步地,所述进料槽等距离分布在所述底板顶端,且所述限位辊等距离分布在所述进料槽内部。
进一步地,所述走刀槽与所述出料槽垂直分别,且所述铡刀与所述走刀槽尺寸相匹配。
进一步地,所述导向板顶端固接有液压杆,所述液压杆输出端与所述滑块顶端固接,且所述滑块与所述滑槽滑动连接。
进一步地,所述活动板顶端开有卡槽,所述卡槽顶端设有卡块,所述卡块顶端固接有气缸,且所述气缸输出端与所述活动板顶端固接。
进一步地,所述活动块与所述活动腔均为正六边形结构,且所述活动杆与所述固定杆滑动连接。
进一步地,所述卡块为凸字型结构,且所述卡块与所述卡槽尺寸相匹配。
进一步地,所述底板底端固接有支撑柱,所述支撑柱底端设有滚轮,且所述滚轮与所述支撑柱底端转动连接。
进一步地,所述使用方法包括如下步骤:
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