[发明专利]一种电动车大灯用密封连接机构

说明书

本发明涉及电动车大灯相关技术领域，且公开了一种电动车大灯用密封连接机构，包括车架和灯罩，所述车架的右侧端口处开设有与灯罩相适配的环形嵌入槽，环形嵌入槽的环形内侧壁安装有环形安装槽，环形安装槽的内侧安装有与其内侧壁相适配的环形囊垫，环形囊垫的导气接口管贯穿车架并延伸至车架的内侧，环形囊垫的导气接头管末端安装有气密芯。该电动车大灯用密封连接机构，能够有效的将灯罩与车架之间的配合连接缝隙进行填充密封，区别于传统的密封条压紧密封的结构方式，使得灯罩与车架之间可以进行多次的调节密封，可以判断密封空腔是否处于完全密封的使用状态，在灯罩免拆卸的同时进行除雾处理，便于相关操作人员的操作维护。

技术领域

本发明涉及电动车大灯相关技术领域，具体为一种电动车大灯用密封连接机构。

背景技术

电瓶车我们又称为电动车，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及，电动车上的大灯机构一般与车体之间一般通过卡接的方式相互连接，在其卡接结构上粘接密封条，保障灯罩与车体之间连接的密封性，同时，需要在灯罩内侧做防水处理，避免灯罩内的密封结构浸入水分产生水雾，影响骑行者在夜间行驶的照明视线，而现有技术中，灯罩内产生水雾，一般需要将灯罩进行拆卸，将灯罩内的水雾进行清理，并需要将灯罩内密封机构的渗透点进行封堵优化处理，操作过程较为繁琐，因此发明人设计了一种电动车大灯密封连接机构，解决上述技术问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种电动车大灯用密封连接机构，解决了电动车灯罩内产生水雾时不能快速有效去除的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车大灯用密封连接机构，包括车架和灯罩，其特征在于：所述车架的右侧端口处开设有与灯罩相适配的环形嵌入槽，环形嵌入槽的环形内侧壁安装有环形安装槽，环形安装槽的内侧安装有与其内侧壁相适配的环形囊垫，环形囊垫的导气接口管贯穿车架并延伸至车架的内侧，环形囊垫的导气接口管末端安装有气密芯，通过气密芯向环形囊垫内注入高压气体，灯罩的罩口端面嵌入环形嵌入槽，灯罩的罩口端面粘接有密封垫，灯罩的罩口端面对称安装有两个连接螺杆，环形囊垫上开设有与连接螺杆相适配的贯穿孔，两个连接螺杆贯穿相对应的贯穿孔并活动延伸至车架的内侧，两个连接螺杆的末端均螺纹连接有锁紧螺母,所述密封垫与环形囊垫相互接触贴合，环形囊垫采用软橡胶充气囊垫，环形囊垫的初始状态为充盈状态，密封垫的最大外径大于环形囊垫的最大外径，使得密封垫能够与环形囊垫完整贴合，而环形囊垫在充盈之后能够有效的将密封垫的环形侧面进行包裹，保障结构之间配合的密封性。

所述车架的右侧端口与灯罩组成密封空腔，车架的内侧设置有与密封空腔相连通的抽气管和真空单向阀，真空单向阀采用密封空腔内侧向车架内侧单向排气的单向阀体,使得密封空腔内的气体能够通过真空单向阀排出，保障密封空腔内的干燥度，通过抽气管抽取密封空腔内的空气，抽气管上安装有真空阀和真空仪表，车架在位于密封空腔内侧部分安装有灯体基座和扩散板,在密封空腔内产生水雾时，通过抽气管向密封空腔内导入干燥气体对灯罩进行干燥吹拂，在干燥气体注入与水雾进行混合之后，后续高压导入的干燥气体压迫带有水雾的空气通过真空单向阀排出。

优选的，所述连接螺杆与相对应贯穿孔内侧壁之间的配合关系为间隙配合，连接螺杆的长度大于车架的壁厚与锁紧螺母的螺纹啮合长度之和，使得连接螺杆能够通过锁紧螺母将灯罩稳定定位的车架上。

优选的，所述灯罩上环形阵列开设有内嵌抽拉槽，灯罩与环形嵌入槽内侧壁之间的配合关系为间隙配合，便于相关操作人员将灯罩的罩口端面嵌入环形嵌入槽内。

优选的，所述灯体基座位于扩散板的内侧，扩散板的扩散光源朝向灯罩的透光部分。

(三)有益效果

本发明提供了一种电动车大灯用密封连接机构。具备以下有益效果：