[发明专利]基于人眼视觉极限分析均匀分缝曲面间视觉连续感的方法

说明书

本发明公开了一种基于人眼视觉极限分析均匀分缝曲面间视觉连续感的方法，包括以下步骤：获取需要分析的分缝两侧曲面边界线上对应点的间隙、曲率、法线矢量差信息；根据分缝的间隙选择对应的面面匹配连续性分析模型；将分缝两侧曲面边界的曲率、法线矢量差以坐标形式输入到所选择的面面匹配连续性分析模型中；当输入的坐标位于阈值线的上方，则认为该坐标所对应曲面间位置视觉不连续；当输入的坐标位于阈值线的下方，则认为该坐标所对应曲面间位置视觉连续；当输入的坐标位于阈值线上，则该坐标所对应曲面间位置视觉连续，但有视觉不连续的风险；第五步.输出分析结果。本发明能够量化评价曲面间匹配区域的视觉连续感。

技术领域

本发明属于曲面质量分析技术领域，具体涉及一种基于人眼视觉极限分析均匀分缝曲面间视觉连续感的方法。

背景技术

目前产品设计部门对能够被客户感知的A级面和B级面大多有自己的质量标准。如G0连续(即点连续)不大于0.05mm，G1连续(即切线连续)不大于0.15°，G2连续(曲率连续)不大于0.5，部分特殊曲面还要求达到G3连续(曲率变化率连续)等。

目前，各产品设计部门主要通过产品结构及工艺可行性两方面来决定曲面与曲面的分缝线。没有从客户的视觉考虑分缝两侧曲面的连续性。而产品外观上不可避免的分缝与浑然一体的精致外观要求相矛盾。

因此，有必要开发一种基于人眼视觉极限分析均匀分缝曲面间视觉连续感的方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于人眼视觉极限分析均匀分缝曲面间视觉连续感的方法，能量化评价曲面间匹配区域的视觉连续感。

本发明所述的一种基于人眼视觉极限分析均匀分缝曲面间视觉连续感的方法，包括以下步骤：

第一步.获取信息：获取需要分析的分缝两侧曲面边界线上对应点的间隙、曲率、法线矢量差信息；

第二步.选择模型：根据分缝的间隙选择对应的面面匹配连续性分析模型；

第三步.输入数据：将第一步得到的分缝两侧曲面边界的曲率、法线矢量差以坐标形式输入到第二步所选择的面面匹配连续性分析模型中；

第四步.结果判定：当第三步输入的坐标位于第二步选定的面面匹配连续性分析模型的阈值线的上方，则认为该坐标所对应曲面间位置视觉不连续；当第三步输入的坐标位于阈值线的下方，则认为该坐标所对应曲面间位置视觉连续；当第三步输入的坐标位于阈值线上，则该坐标所对应曲面间位置视觉连续，但有视觉不连续的风险；

第五步.输出分析结果。

进一步，所述面面匹配连续性分析模型中的阈值线方程为：

θ＝Af²+Bf+C

其中，θ为法线矢量差，单位：度；f为曲率，单位：mm^-1；A、B、C为系数。

进一步，曲率f为分缝一侧边界线上的点在缝的垂直方向上的线曲率，或是分缝两侧边界线上对称两点在缝的垂直方向上的线曲率的平均值。

进一步，法线矢量差θ为分缝两侧边界线上对称两点在各自所在曲面上的法线矢量的夹角。

进一步，间隙为分缝两侧边界线上对称两点之间的距离。

进一步，汽车车身外观分缝间隙范围在0～6mm区间时，A、B、C的取值范围分别为：A：10～40000；B：0～1200；C：小于1。

进一步，分缝间隙及阈值线方程的对应关系如下：