[发明专利]一种双组份环氧结构胶胶黏剂

说明书

本发明公开了一种双组份环氧结构胶胶黏剂，其原料组份以质量百分数计包括：A组份，A组份的质量百分数以100%计，包括：40‑60%的环氧树脂、5‑10%的增塑剂、20‑40%的增韧剂、10‑20%的填料；B组份，B组份的质量百分数以100%计，包括：20‑35%的环氧固化剂、10‑20%的助剂、10‑25%的增塑剂、35‑45%的填料；其中A组份与B组份的质量比为3:1。上述双组份环氧结构胶胶黏剂固化温度低、操作简单、储存期长，能够满足飞机、汽车等常规机械结构件的粘接要求。

技术领域

本发明涉及环氧树脂胶黏剂技术领域，特别是涉及一种双组份环氧结构胶胶黏剂，可广泛用于飞机、汽车等领域的机械结构件的粘接。

背景技术

现代汽车、飞机工业的技术进步，要求结构轻量化、节能环保化、美观舒适化等，需要采用铝合金、玻璃钢、蜂窝夹层结构、塑料、橡胶等新型材料取代传统的钢材，必然要大量以粘接代替焊接，使用胶黏剂的用量明显增加。环氧树脂结构胶黏剂是一种用于受力构件，能够传递载荷，承受较大应力和具有高强度的胶黏剂。结构胶主要用于汽车上结构件粘接，用于替代或部分替代焊接工艺，减少焊接裂纹，提高汽车安全使用性，同时可以有效的减轻整车质量，提高车辆的整体性能。

常用的环氧树脂结构胶胶黏剂为单组份环氧结构胶胶黏剂，单组份环氧结构胶胶黏剂一般使用的是潜伏性固化剂，加热固化，潜伏性固化剂在温度升高时，固化剂被激活，材料逐步固化，材料过期无法正常使用，或者采取严格的储存条件，来保证单组份环氧结构胶存放的温湿度，所以单组份环氧结构胶胶黏剂存在不易保存的问题，限制了其应用条件及使用范围。

发明内容

为了改善现有单组份结构胶存在的问题，本发明提供了一种双组份环氧结构胶胶黏剂，双组份环氧结构胶胶黏剂在室温下固化，相对于单组份环氧结构胶，A、B组份分开放置，不会发生固化反应，密封条件下存放时间可在半年以上，储存期长、工艺简单、便于运输。

本发明采取的技术方案为：

一种双组份环氧结构胶胶黏剂，由以下质量百分比的原料组成：

A组份，A组份质量百分数以100%计，包括：

环氧树脂40-60%、增塑剂5-10%、增韧剂20-40%、填料10-20%；

B组份，B组份质量百分数以100%计，包括：

环氧固化剂20-35%、助剂10-20%、增塑剂10-25%、填料35-45%；

其中A组份与B组份的质量比为3:1。

本发明的优点：

本发明的胶黏剂剪切强度可以达到20MPa以上，T剥离强度可以达到4N/mm以上，冲击剥离强度可以达到10N/mm以上，可以满足常规结构件的强度要求。另外本发明的胶黏剂为双组份结构胶胶黏剂，环氧树脂与其固化剂分为A、B组份分开放置，材料储存期长，可以达到半年以上，方便运输，易于保存。

本发明的双组份环氧结构胶胶黏剂固化温度低、操作简单，能够满足飞机、汽车等常规机械结构件的粘接要求。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明。但并不对本发明作任何限制。

一种双组份环氧结构胶胶黏剂，由以下质量百分比的原料组成：

A组份，A组份质量百分数以100%计，包括：

环氧树脂40-60%、增塑剂5-10%、增韧剂20-40%、填料10-20%；

B组份，B组份质量百分数以100%计，包括：

环氧固化剂20-35%、助剂10-20%、增塑剂10-25%、填料35-45%；