[发明专利]全自动离合器总成生产线

说明书

本发明公开了全自动离合器总成生产线，包括基座，所述转动柱的顶部固定安装有支撑圆盘，所述限位杆的外部套接有托盘，所述托盘的两端均开设有第一限位槽，所述支撑杆的外部套接有夹持杆，所述连接杆的底部铰接有调节气缸，所述托盘底部远离限位杆的一端固定安装有升降气缸，所述支撑圆盘的外部固定安装有环形齿轮，所述环形齿轮的一侧啮合有驱动齿轮，所述传动块的底部固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底部固定安装有夹持装置。通过利用升降气缸向上推动托盘，将托盘中位于底部的离合器压盘向上输送，使得夹持装置每次夹持离合器压盘的位置均不变，夹持轨迹单一，缩短了夹持装置夹持离合器压盘所需的时间，提高了生产效率。

技术领域

本发明属于离合器生产技术领域，具体涉及全自动离合器总成生产线。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类，离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用。

专利号为CN211308687U的中国专利所公开的一种离合器压盘生产加工用运输装置，通过将多个离合器压盘套在固定筒外侧，并放到放置台上，然后通过转柄使转动轴和第一锥齿轮转动，并通过四个第二锥齿轮的传动使四个螺杆同时转动，滑块带动定位杆向内侧移动，与离合器压盘的侧壁接触，通过四个方向的限制使压盘位置固定，避免在运输过程中出现滑动或意外掉落等情况，并且利用移动轮由一个加工设备或加工车间运输至另一加工设备或加工车间；这样的使用方式适用于不同车间远距离之间的移动，在距离相近的两个设备之间就显得麻烦，并且需要工作人员将压盘取下，给工作人员增加劳动量。

发明内容

本发明的目的在于提供全自动离合器总成生产线，以解决上述背景技术中提出现有的一种用于离合器生产的运输装置在使用过程中，由于这样的使用方式适用于不同车间远距离之间的移动，在距离相近的两个设备之间就显得麻烦，并且需要工作人员将压盘取下，从而造成给工作人员增加劳动量的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：全自动离合器总成生产线，包括基座，所述基座的顶部固定安装有安装架，所述基座的顶部套接有转动柱，所述转动柱的顶部固定安装有支撑圆盘，所述支撑圆盘的顶部固定安装有限位杆，所述限位杆的外部套接有托盘，所述托盘的两端均开设有第一限位槽，所述第一限位槽的内部固定安装有定位杆，所述定位杆的外部套接有夹持杆，所述夹持杆的底部铰接有连接杆，所述连接杆的底部铰接有调节气缸，两个所述夹持杆的相对侧固定安装有挤压弹簧，所述托盘底部远离限位杆的一端固定安装有升降气缸，所述支撑圆盘的内部开设有第二限位槽，所述支撑圆盘的外部固定安装有环形齿轮，所述环形齿轮的一侧啮合有驱动齿轮，所述驱动齿轮的顶部固定安装有驱动电机，所述安装架的顶部固定安装有支架，所述支架的内部套接有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧固定安装有调节电机，所述螺纹杆的外部套接有传动块，所述传动块的底部固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底部固定安装有夹持装置。

优选的，所述调节气缸的底部固定安装有第一支撑板，所述第一支撑板顶部的一端固定安装有固定板，所述固定板的顶部与支撑圆盘固定连接。

优选的，所述升降气缸的底部固定安装有第二支撑板，所述第二支撑板固定安装于转动柱的外部。

优选的，所述夹持杆活动安装于第二限位槽的内部。

优选的，所述驱动齿轮的顶部和底部均套接有连接架，所述连接架与安装架固定连接。

优选的，所述转动柱的外部固定安装有斜板，所述斜板的底部固定安装有弧形块，所述基座的顶部开设有环形槽，所述弧形块活动安装于环形槽的内部。