[发明专利]一种汽车地毯隔音垫及其成型方法

说明书

本发明公开了一种汽车地毯隔音垫及其成型方法，该汽车地毯隔音垫，包括PET隔音垫，PET隔音垫包括高熔点PET纤维以及低熔点PET纤维在高温熔化后固化而成的粘合组织,粘合组织分散于高熔点PET纤维之中。该汽车地毯隔音垫的成型方法，包括：1）：将高、低熔点PET纤维分别开松；2）：混合两种PET纤维；3）：将混合纤维制成坯料；4）：将坯料转移至蒸汽模具中，低熔点PET纤维熔化后粘结在高熔点PET纤维之中，从而形成隔音垫雏形；5）：将隔音垫雏形转移至校正模具中校正定型；6）：将校正定型后的隔音垫转移至冲切模具上进行冲切。本发明中的汽车隔音垫直接由PET纤维材料成型，原材料使用量少，降低制作成本，各区域密度均匀，吸音和隔音性能良好。

技术领域

本发明涉及汽车内饰技术领域，特别是涉及一种汽车地毯隔音垫及其成型方法。

背景技术

随着我国经济的不断迅速发展，人们的生活水平不断提高，人们的消费能力也在不断变强，人们对生活环境有更高的要求，推动了新能源汽车工业的发展，也带来了汽车内外饰行业整体的发展和提高。目前，传统的燃油汽车及新能源汽车都在考虑低成本和低气味零件。

汽车地毯作为汽车内饰的重要组成部分，其承载着汽车的减震、隔热、隔音、吸声等功能，对乘客的舒适度起着十分重要的作用。传统的地毯隔音垫主要是由板材热压而成，此种工艺原材料利用率较低，原材料浪费大，由于材料结构的限制，各区域密度差距大，影响零件的吸音和隔音性能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车地毯及其成型方法，以克服现有技术的不足。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

本发明公开了一种汽车地毯隔音垫，包括PET隔音垫，所述PET隔音垫包括高熔点PET纤维以及低熔点PET纤维在高温熔化后固化而成的粘合组织,所述粘合组织分散于所述高熔点PET纤维之中。

作为本发明的优选方案之一，所述高熔点PET纤维采用1.5D PET纤维和28D PET纤维。

作为本发明的优选方案之一，所述低熔点PET纤维采用4.4D PET纤维。

本发明还公开了一种汽车地毯隔音垫的成型方法，包括以下步骤：

步骤1）：将高熔点PET纤维和低熔点PET纤维分别进行开松；

步骤2）：将开松后的高熔点PET纤维和低熔点PET纤维进行均匀地混合；

步骤3）：将步骤2）所得混合纤维制成坯料；

步骤4）：将步骤3）所述的坯料转移至蒸汽模具中，在蒸汽模具中，低熔点PET纤维受热熔化后固化，并粘结在所述高熔点PET纤维之中，从而形成隔音垫雏形；

步骤5）：将步骤4）中所得隔音垫雏形转移至校正模具中进行校正定型，从而获得隔音垫半成品；

步骤6）：将步骤5）中经过校正定型后的隔音垫半成品转移至冲切模具上进行冲切，从而获得最终产品。

作为本发明的优选方案之一，所述步骤1）采用三种不同粗细的PET纤维，分别进行开松。

进一步优选的，所述步骤1）分别采用1.5D PET纤维、4.4D PET纤维和28D PET纤维。

更进一步优选的，所述步骤2）采用28%～32%的1.5D PET纤维、38%～42%4.4D PET纤维和28%～32%28D PET纤维进行预混合；然后，将经过预混合后的材料再次进行精混，精混速度设定为0.5～1m/s。

作为本发明的优选方案之一，所述步骤3）中通过吸附方式将混合的PET纤维吸附入吸附仓，从而使得混合的PET纤维聚集成坯料；优选的，所述吸附仓内的温度为55～60℃。