[发明专利]一种桥式起重机的提升机构

说明书

本发明公开了一种桥式起重机的提升机构，包括底座、驱动电机、卷筒和滑轮组件，所述底座的一侧上端螺栓连接有驱动电机，另一侧上端螺栓连接有减速器，所述减速器的一端与卷筒传动连接，所述卷筒的表面缠绕有钢丝，所述钢丝表面远离卷筒的一端设置有滑轮组件，所述滑轮组件的底端固定安装有吊钩。本发明在转轮与插销之间设置了轴承，转轮通过轴承与插销转动连接，在钢丝绳收缩的时，减小了转轮与插销之间的摩擦力，从而使钢丝绳更好的带动转轮，使钢丝绳与转轮之间的摩擦力得到减小，同时又在外壳内不的两侧设置有滚轮，减小了钢丝绳运动过程中带动侧板与外壳内壁的摩擦力，使起升机构吊物更加轻松，从而降低钢丝绳的摩擦损伤。

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，具体涉及一种桥式起重机的提升机构。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

起升机构，又叫“提升机构”，是起重机必备的、对物品进行升降运作的基本构成。起升机构由起升电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转，从而使绕在卷筒上的钢丝绳/缆线带动吊钩装置上升或下降。针对不同的起升高度可能需要配置对应的联轴器及支持架。起升机构工作的好坏将直接影响整台起重机的工作性能。

现有的起升机构在吊重物时，在收缩钢丝绳时钢丝之间或者钢丝绳与卷筒之间会产生摩擦力，同时钢丝绳在滑轮表面运动与滑轮之间也产生出一定的摩擦力，在摩擦力的作用下不仅会提高起升的吊起重力，而且会损伤钢丝绳，导致钢丝绳的使用寿命大大降低，从而造成资源浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥式起重机的提升机构，以解决上述背景技术中提出的现有的起升机构在吊重物时，在收缩钢丝绳时钢丝之间或者钢丝绳与卷筒之间会产生摩擦力，同时钢丝绳在滑轮表面运动与滑轮之间也产生出一定的摩擦力，在摩擦力的作用下不仅会提高起升的吊起重力，而且会损伤钢丝绳，导致钢丝绳的使用寿命大大降低，从而造成资源浪费问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥式起重机的提升机构，包括底座、驱动电机、卷筒和滑轮组件，所述底座的一侧上端螺栓连接有驱动电机，另一侧上端螺栓连接有减速器，所述减速器的一端与卷筒传动连接，所述卷筒的表面缠绕有钢丝，所述钢丝表面远离卷筒的一端设置有滑轮组件，所述滑轮组件的底端固定安装有吊钩，所述驱动电机和减速器之间设置有制动器，所述驱动电机通过减速器与卷筒传动连接，所述滑轮组件包括外壳、固定槽、插销、轴承、侧板、转轮、润滑机构和耐磨涂层，所述外壳两侧开设有固定槽，所述转轮转动安装在外壳内部，所述外壳内部远离转轮的一端设置有润滑机构，所述外壳一侧插接有插销，且插销的一端面贯穿外壳与螺母螺纹连接，所述转轮通过插销活动安装在外壳内部，所述转轮两侧设置有侧板。

优选的，所述润滑机构包括润滑盒、棉网、螺纹孔和螺栓，所述润滑盒内部装有润滑油，所述润滑盒两侧开设有螺纹孔，所述螺栓贯穿外壳开设有固定槽与螺纹孔螺纹连接，所述润滑盒的一面开设有弧形孔洞，所述弧形孔洞内部嵌入有棉网。

优选的，所述外壳包括卡槽、滚轮和转轴，所述外壳内壁开设有卡槽，所述卡槽内部设置卡接有转轴，所述转轴表面设置有滚轮，所述滚轮通过转轴活动安装在卡槽内部，所述侧板外壁一侧开设有滑槽，所述卡槽与滑槽位置相对应，所述滚轮的一端活动安装在卡槽内部，另一端与滑槽滑动连接。

优选的，所述转轮与插销之间设置有轴承，所述轴承包括定轴、动轴、圆弧卡座和钢珠，所述定轴底端表面设置有圆弧卡座，所述圆弧卡座一侧表面设置有钢珠，所述钢珠的一端通过圆弧卡座活动安装在定轴一侧，另一端与动轴相抵接，所述动轴通过钢珠与定轴滑动连接。

优选的，所述转轮一侧表面长凹弧形，所述凹弧形的表面涂覆有耐磨涂层。