[发明专利]一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器

说明书

本发明公开了一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器，包括测试台、支撑板、加强板、检测板和支架，所述测试台的一端为汽车启动端，另一端设有支架，所述支架为倒置U形结构且横跨测试台的上表面，所述测试台设有支架的一端侧壁上安装有支撑板，所述支撑板朝向测试台的面上设有液压缸，所述液压缸朝向加强板伸出，且测试台的上表面居中处还水平设置有一端与加强板贴合的后梁，所述测试台的上表面位于支架的下方还设有检测板，所述检测板呈T形设置，朝向后梁的一端为中空设置，所述后梁朝向测试台的一端设有凸出部，所述后梁与检测板螺纹连接固定。该汽车制造业用汽车碰撞模拟器，可有效提升碰撞检测效率与质量，使用便利。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器。

背景技术

随着科技的发展以及人们生活水平的提高，汽车越来越普及化，由于近年来汽车事故的频发，国家对于汽车安全性能的要求提出了严格的要求，进行汽车生产的汽车厂家在研究出新型汽车的时，需要对汽车的安全性进行多次试验以获取较为准确的数据，一般通过专门的模拟器来实现，其中对于汽车碰撞的模拟试验尤为重要。

目前，现有的汽车在进行碰撞测试时，检测板大多无法移动，导致汽车的移动线路需要改变，并且测试时摄像设备大多是落地设计在车辆的两侧，取景范围较小，不能满足使用需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器，包括测试台、支撑板、加强板、检测板和支架，所述测试台的一端为汽车启动端，另一端设有支架，所述支架为倒置U形结构且横跨测试台的上表面，所述测试台设有支架的一端侧壁上安装有支撑板，所述支撑板朝向测试台的面上设有液压缸，所述液压缸朝向加强板伸出，且测试台的上表面居中处还水平设置有一端与加强板贴合的后梁，所述测试台的上表面位于支架的下方还设有检测板，所述检测板呈T形设置，朝向后梁的一端为中空设置，所述后梁朝向测试台的一端设有凸出部，所述后梁与检测板螺纹连接固定；

所述支架的上表面居中处还水平开设有移动孔，所述移动孔的内部竖向穿过有连接管，所述连接管沿移动孔水平横向滑动且底部伸入至支架的内部，所述支架的内部还水平开设有与移动孔连通的容纳槽，所述容纳槽的内部水平固定安装有滑杆，所述滑杆的外部滑动套设有连接块，所述连接块的上表面与连接管的底部固定连接，连接块与连接管相邻的面上还固定连接承载板的一端，所述承载板远离连接块的一端的上表面固定安装有第二电机，所述第二电机通过连接轴与竖直设置在承载板底部的第一气缸转动连接，所述第一气缸远离承载板的一端安装有夹紧组件。

优选的，所述夹紧组件包括与第一气缸伸缩端固定连接的顶板、位于顶板底端面对称设置的两组转板，两组所述转板分别通过连接轴与移动板、固定板转动连接，所述固定板固定设于顶板的底端面，移动板设于与顶板相离的另一端，且移动板与顶板滑动连接。

优选的，所述顶板的内部水平开设有供滑块滑动的滑槽，所述滑槽与移动板的上表面固定连接，所述移动板靠近或远离固定板，两组所述转板设于移动板、固定板相向的面上。

优选的，所述顶板的下方靠近移动板的一侧还固定安装有固定块，所述固定块的内部水平穿过有螺纹杆，螺纹杆与移动板转动连接，与螺纹杆相离的另一侧还设有固定连接固定板的第三电机。

优选的，所述测试台的上表面还水平开设有两组与后梁垂直分布的移动槽，所述移动槽的内部转动安装有第一丝杆，所述第一丝杆的两端均转动连接移动槽的内壁，且测试台的外壁上固定安装有驱动第一丝杆转动的第一电机。

优选的，所述后梁的底端面凸出设有两组伸入移动槽内部的移动块，所述移动块的内部水平开设有供第一丝杆穿过的螺纹孔。