[发明专利]一种辅助机车起动和爬坡的升降车轮装置有效
| 申请号: | 202011272261.0 | 申请日: | 2020-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN112339781B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 魏道高;刘帅康;张宇航;王伟;王伟;董玉德 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
| 主分类号: | B61C15/02 | 分类号: | B61C15/02;B61F5/02 |
| 代理公司: | 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
| 地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 辅助 机车 起动 爬坡 升降 车轮 装置 | ||
1.一种辅助机车起动和爬坡的升降车轮装置,其特征在于:包括液压缸(1)、连接轴(3)、一对减振器、一对车轮和液压控制机构;
所述车轮为具有轮毂电机的车轮;
所述液压缸(1)为活塞式液压缸,液压缸(1)的活塞杆外端固定连接着连接轴(3)的中部;连接轴(3)呈水平状,连接轴(3)的两端分别连接着一只减振器的上端,每只减振器的下端连接着连接桥杆的一端,连接桥杆的另一端固定连接着轮毂电机的机壳;
所述减振器为油压减振器;
所述升降车轮装置的车轮轮距与机车的行驶轮的轮距相同;
所述液压控制机构包括电磁换向阀(20)、液压泵(23)、电机(24)和油箱(27);电磁换向阀(20)为三位四通电磁换向阀,电磁换向阀(20)的第一工作口A连通着液压缸(1)的有杆腔,电磁换向阀(20)的第二工作口B连通着液压缸(1)的无杆腔,电磁换向阀(20)的回油口T连通着油箱(27),电磁换向阀(20)的进油口P连通着液压泵(23)的出口,液压泵(23)的进口连通着油箱(27);
所述电磁换向阀(20)的第一工作口A和液压缸(1)的有杆腔之间串联着液控单向阀(19);
所述电磁换向阀(20)的进油口P和液压泵(23)的出口之间串联着第一单向阀(21);
所述液压泵(23)的出口和第一单向阀(21)的进口之间通过三通管连通着溢流阀(25)的进口;
所述电磁换向阀(20)的回油口T处串联着第二单向阀(22);
使用时,液压缸(1)的缸体固定连接着机车的车身的转向架下部,使一对车轮位于最前部的一对行驶轮的前方;
当机车正常行驶时,升降车轮装置的液压缸(1)的活塞杆回收,使一对车轮抬起脱离轨道;当机车起动和爬坡时,升降车轮装置的液压缸(1)的活塞杆伸出使一对车轮支撑在轨道,增加驱动力。
2.根据权利要求1所述的一种辅助机车起动和爬坡的升降车轮装置,其特征在于:所述液压泵(23)的进口处串联着过滤器(26)。
3.根据权利要求1所述的一种辅助机车起动和爬坡的升降车轮装置,其特征在于:所述液压缸(1)的活塞杆的外伸杆上套设有防尘套。
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