[发明专利]一种具备缓冲功能的杂物箱翻盖结构

说明书

一种具备缓冲功能的杂物箱翻盖结构，包括杂物箱内外盖、翻转轴、阻尼器，杂物箱内盖的后端两侧各设置有一转臂，转臂为钩状结构且位于杂物箱体外侧，其外侧对应设置有扭簧，扭簧的一端与转臂卡接，另一端抵靠在杂物箱体两侧的支架上，翻转轴的两端均依次穿过转臂、扭簧后与支架固定连接，阻尼器的一侧与支架卡接，另一侧通过齿轮与转臂上设置的弧形啮齿部相啮合。该设计不仅避免了噪音的产生、延长了杂物箱的使用寿命，而且可靠性好。

技术领域

本发明属于汽车内饰零部件技术领域，具体涉及一种具备缓冲功能的杂物箱翻盖结构。

背景技术

随着社会进步，人们生活水平日益提高，汽车客户对驾驶室内饰品质要求也越来越高，更追求品质感、档次感。而为满足汽车驾驶员及乘客在汽车内存放杂物的需求，所有的汽车仪表台上都会利用有限的空间设计杂物箱，这种杂物箱往往是对着乘客或者驾驶员一侧，杂物箱内物品很容易被其他人所见，一些重要的物品例如重要性文件、卡片、照片等，放置在杂物箱中，其隐私性得不到很好的保护，而且物品杂乱无序不能合理利用手套箱空间，基于此，杂物箱都需要设计一个杂物箱翻盖。杂物箱翻盖的设计非常关键，除了外观品质要求高，更重要的开启的设计及控制尤为重点。传统的杂物箱翻盖，大多通过扣手一直施加力进行开启，对于仪表板顶置杂物箱，一方面，由于杂物箱布置靠前和靠上，采用这种开启方式并不符合最佳人机布置，使得操作非常不方便；另一方面，杂物箱盖在开启过程中会与杂物箱体间产生比较强烈的碰撞，不仅会造成较大的噪声，而且使得杂物箱容易损坏，同时还会使杂物箱盖面差不均匀，静态感知质量差。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种开关便利、可靠性好的具备缓冲功能的杂物箱翻盖结构。

为实现以上目的，本发明的技术方案如下：

一种具备缓冲功能的杂物箱翻盖结构，所述翻盖结构包括相互配合的杂物箱内盖和杂物箱外盖；

所述杂物箱内盖的后端两侧分别设置有第一转臂、第二转臂，所述第一转臂、第二转臂均为钩状结构且位于杂物箱体外侧，第一转臂、第二转臂的外侧分别设置有第一扭簧、第二扭簧，所述第一扭簧、第二扭簧的一端分别与第一转臂、第二转臂卡接，第一扭簧、第二扭簧的另一端抵靠在杂物箱体两侧设置的支架上；

所述翻盖结构还包括翻转轴、第一阻尼器、第二阻尼器，所述翻转轴的一端依次穿过第一转臂、第一扭簧后与支架固定连接，翻转轴的另一端依次穿过第二转臂、第二扭簧后与支架固定连接，所述第一阻尼器、第二阻尼器的一侧与支架卡接，第一阻尼器、第二阻尼器的另一侧分别设置有第一齿轮、第二齿轮，所述第一齿轮、第二齿轮分别与第一转臂、第二转臂上设置的弧形啮齿部相啮合。

所述第一阻尼器、第二阻尼器的一侧与支架上开设的一号卡槽卡接。

所述杂物箱内盖和杂物箱外盖之间设置有锁机构，所述锁机构包括开启按钮、开启弹片、锁杆、回位弹片，所述开启按钮的中部与杂物箱外盖上开设的按钮安装通孔相配合，开启按钮的一侧通过转轴与杂物箱外盖的内壁上设置的一号固定件卡接，所述开启弹片的一端与杂物箱外盖的内壁上设置的二号卡槽卡接，开启弹片的另一端与开启按钮的内侧中部抵接，所述锁杆的两端均设置有旋转轴、锁钩，所述旋转轴与杂物箱内盖的内壁上设置的二号固定件卡接，所述锁钩穿过杂物箱内盖后与杂物箱体上开设的锁扣孔插入配合，所述锁杆的中部对应设置有前支撑板、后支撑板，所述前支撑板、后支撑板的一侧分别与锁杆的两侧固定连接，前支撑板的另一侧顶部与开启按钮底部设置的凸筋相接触，后支撑板的另一侧与回位弹片的一端按压接触，所述回位弹片的另一端与杂物箱内盖的内壁抵接。

所述转轴的径向截面为长圆形，转轴的外部轮廓包括首尾依次连接的一号圆弧面、一号平面、二号圆弧面、二号平面，所述一号圆弧面、二号圆弧面与一号固定件上开设的圆形槽内壁相贴合。

所述回位弹片包括弹片本体、插片，所述弹片本体的一端与后支撑板按压接触，弹片本体的另一端通过挡板与杂物箱内盖的内壁上设置的挡块抵接，弹片本体的中部开设有通孔，所述插片的一端与通孔上靠近挡板的一侧固定连接，插片的另一端插入杂物箱内盖的内壁上设置的三号卡槽中。