[发明专利]圆锥滚子轴承保持架径向游隙全自动检测装置在审

专利信息
申请号: 202011270677.9 申请日: 2020-11-13
公开(公告)号: CN112556624A 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 袁巨龙;杨初明;周见行;吕迅;甘鹤中;王志毫 申请(专利权)人: 新昌浙江工业大学科学技术研究院;浙江嘉阳轴承有限公司
主分类号: G01B21/16 分类号: G01B21/16
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 陈振华
地址: 312500 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 圆锥 滚子 轴承 保持 径向 游隙 全自动 检测 装置
【说明书】:

本申请提供了圆锥滚子轴承保持架径向游隙全自动检测装置,包括测量基准台、压紧旋转组件、数据采集组件,以及两套保持架推动组件;所述压紧旋转组件设于测量基准台的上方,所述升降轴(16)与升降驱动元件(13)联接可由升降驱动元件(13)驱动作升降;所述数据采集组件设于检测平台的侧部;两套保持架推动组件呈相对状分别设于检测平台的两侧,且两套保持架推动组件的保持架小端弹性推头(11)和保持架大端弹性推头(12),以及数据采集组件的位移传感器(9)分布于同一竖向平面内。该装置可以实现圆锥滚子轴承保持架径向游隙的自动化检测,有效地解决了现有技术检测效率低、误差大的问题。

技术领域

本申请涉及轴承检测技术,具体涉及一种圆锥滚子轴承保持架径向游隙全自动检测装置。

背景技术

圆锥滚子轴承由外圈、内圈、保持架和滚动体组成,可以承受径向载荷和轴向载荷,是回转机械设备中应用最为广泛的零部件之一,其性能的好坏直接影响机械设备的工作性能和使用寿命。通常情况下,圆锥滚子轴承的外圈和内组件(内组件由内圈、保持架和圆锥滚子经过保持架收缩而成)是分离的。保持架收缩后的径向游隙量对轴承的工作性能影响非常大。游隙量太大则使得保持架对滚动体没有起到良好的约束作用;游隙量太小则容易导致轴承运转的灵活性差。两种情况均容易导致轴承运转过程产生不同的振动现象,极大地影响轴承的使用寿命和机械设备运行的平稳性,因此,需要精准检测保持架径向游隙量,确保出厂轴承保持架径向游隙量在控制的范围内。

目前,圆锥滚子轴承保持架径向游隙量检测常用的方法是首先通过螺杆、螺母、内圈固定块等零件将待测内组件的内圈固定于测量平面上。然后调节百分表的位置让测头接触保持架梁。最后,检测员双手压紧保持架,在测头轴线方向上推拉保持架,分别得到两个测量值,两测量值差的绝对值即轴承保持架径向游隙量。

目前通过手工检测圆锥滚子轴承保持架径向游隙量的方法来判断轴承质量,该方法操作过程复杂,检测效率低,检测结果受到操作员的推力大小的影响。测量参数通过操作员目视后计算得到,大量检测容易产生疲劳,从而导致检测误差较大,影响产品的整体质量。

发明内容

针对现有技术的不足之处,本申请提供了一种圆锥滚子轴承保持架径向游隙全自动检测装置,该装置可以实现圆锥滚子轴承保持架径向游隙的自动化检测,有效地解决了现有技术检测效率低、误差大的问题。

本申请提供如下技术方案:

圆锥滚子轴承保持架径向游隙全自动检测装置,其特征在于:包括测量基准台、压紧旋转组件、数据采集组件,以及两套保持架推动组件;所述测量基准台上具有水平的测量基准平面;所述压紧旋转组件包括内圈压块、保持架压盘,以及设于保持架压盘上的一组沿圆周分布的弹性压头;所述内圈压块与同轴设置的升降轴联接,所述保持架压盘与升降轴通过转动副联接可由旋转驱动元件驱动相对内圈压块做转动的,所述旋转驱动元件包括与升降轴固联的伺服电机和与伺服电机的转轴传动联接的传动齿轮,传动齿轮与保持架压盘上的齿形啮合形成齿轮减速机构;所述数据采集组件包括传感器驱动元件和可由传感器驱动元件驱动的位移传感器;所述保持架推动组件包括推头驱动元件,以及可由推头驱动元件驱动的保持架小端弹性推头和保持架大端弹性推头;所述压紧旋转组件设于测量基准台的上方,所述升降轴与升降驱动元件联接可由升降驱动元件驱动作升降;所述数据采集组件设于检测平台的侧部;两套保持架推动组件呈相对状分别设于检测平台的两侧,且两套保持架推动组件的保持架小端弹性推头和保持架大端弹性推头,以及数据采集组件的位移传感器分布于同一竖向平面内。

与现有技术相比,本发明的装置具有特定的测量基准台、压紧旋转组件、数据采集组件,以及两套保持架推动组件,各部分配合使用,检测时,检测对象(轴承的内组件)放置于测量基准平面上的指定位置,先用内圈压块将轴承内圈压紧固定,再让位移传感器与保持架梁相抵,然后分别将检测对象的保持架沿位移传感器上测量头的伸出方向和压缩方向推至极限位置,并由控制元件记录读数,最后将两次读数作差取绝对值即得到游隙值,实现对圆锥滚子轴承保持架径向游隙的自动化检测,检测效率高且检测误差小。

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