[发明专利]滑触线支架定位装置及安装方法

说明书

本发明涉及厂房设备安装领域，公开了一种滑触线支架定位安装方法。本发明公开的滑触线支架定位装置，包括定位机构和对位机构，所述定位机构和对位机构均包括有上部水平尺和与上部水平尺相垂直的垂直标尺，所述上部水平尺一端设置有卡轨结构，另一端与垂直标尺相连接，所述上部水平尺的下部设置有水平调节结构，所述定位机构的垂直标尺下部设置有激光发射器，所述对位机构的下部设置有与激光发射器相对应的校正板，所述校正板上设置有对位刻度线。本发明利用滑触线支架定位装置可以对一整排的滑触线支架实现定位，使整排滑触线支架基于同一基准安装，从而保证整排滑触线支架的一致性，进而保证滑触线整体水平度，同时还可有效提高安装效率。

技术领域

本发明涉及厂房设备安装领域，尤其是一种滑触线支架定位安装方法。

背景技术

在工业厂房内，行车起着举足轻重的作用，大型设备的吊装、安装等都需要通过行车的配合完成。刚体滑触线是向移动设备馈电的供电系统中的一种，它适用于高温、高粉尘、高腐蚀、比较恶劣的环境，因此，在焦炉、炼铁、炼钢、连铸、热轧的高温环境杯广泛应用。

参考中国电力出版社《电工进网作业手册》的“滑触线安装工艺”，结合目前的施工现状，大多数的角钢、轻轨等钢体滑触线支架均采用角钢制作，支架安装时，常规施工中采用钢卷尺及水平尺配合测量，但由于角钢支架重量较重，数量较多，且多是高空吊篮作业施工环境较差，造成测量误差较大；同时安装的基准以行车轨道宽度为基准，受轨道的水平度影响较大，安装基准随轨道的变化而变化，影响滑触线支架安装水平度，进而使滑触线和集电器使用寿命严重缩短，同时施工耗时较长。

公开号为CN104891337A的专利申请公开了一种行车轻轨滑触线快速安装方法，根据已安装调试完毕的行车的负载敷设行车临时电源电缆，保证行车能够正常的运行；利用行车将待安装的轻轨滑触线吊运至安装地点下方；将吊装带的一端固定在行车小钩上，吊装带的另一端放至触及地面，吊装带固定前调整行车小沟的高度，使行车小沟在吊装作业中不影响轻轨滑触线的吊装和安装；在行车受电器检修吊笼靠近滑触线支架的侧面搭设作业平台，待所有滑触线安装完毕后拆除行车临时电源电缆，拆除作业平台。虽然此方法用于滑触线的安装，但是也可以在滑触线支架的安装中运用，解决滑触线支架安装平台的问题。

公开号为CN104891337A和CN107777559A的专利申请分别公开了相似的滑触线支架的安装方法，均利用了专门的定位装置进行定位安装，其定位装置包括一“Z”字型架具，该“Z”字型架具包含用以与行车轨道相接触的上部水平端、与滑触线支架的上端面相接触的下部水平端以及垂直连接于上部水平端与下部水平端之间的竖直杆，上部水平端间隔安装有水平仪和水平调节杆，上部水平端固定于行车轨道上，利用水平调节杆将上下部水平端调节水平并固定位置，将滑触线支架放置于下部水平端上进行定位，再进行焊接固定。

虽然上述两个专利申请利用所述的定位装置可以一定程度上解决滑触线支架的定位安装问题，但是其中仍然存在一些问题。

其一，定位装置一次只能定位一个滑触线支架的安装，下一个滑触线支架的安装需要将定位装置重新安装至新的安装位进行定位，如此不但很大程度上增加了工作量，降低安装效率，而且每个滑触线支架分别进行定位，也会增大各滑触线支架定位的差异性，使其一致性降低。

其二，其用于安装滑触线支架的吊篮设置于挂设于行车轨道梁的侧面，不但稳定性和安全性较差，而且吊篮位置的调整较为不便，也会降低安装施工效率。

其三，此两件专利中提到的定位装置中一个下部水平端没有竖向高度调节功能，通用性不强，每个模具只能使用于指定型号的行车滑触线支架，造成每安装一个行车滑触线支架需定制指定的安装模具，另一个采用在竖直杆上设置调节孔的方式调整上部水平端与下部水平端之间的垂直距离，虽然可以实现安装高度的调整，但是此种调整方式是离散间隔较大的，调整效果并不理想。