[发明专利]一种变压器油冷却器有效
申请号: | 202011268647.4 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN112435834B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 邹钟璐;罗金满;袁咏诗;翟柱新 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局 |
主分类号: | H01F27/12 | 分类号: | H01F27/12;H01F27/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王雨 |
地址: | 510060 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 冷却器 | ||
1.一种变压器油冷却器,其特征在于,包括设置在变压器绕组及铁芯周侧的油管道网(1),以及设置在变压器本体外表面的冷却腔体(2),所述油管道网(1)与所述冷却腔体(2)通过位于变压器本体内部的隔热管道网(3)连通;
在所述冷却腔体(2)内设置有缓速冷却结构(201)和加速冷却结构(202),所述油管道网(1)、所述隔热管道网(3)和所述缓速冷却结构(201)依次连通形成用于供散热油流动的循环通道,且所述缓速冷却结构(201)用于对散热油提供循环流动的泵力并且对经过的高温散热油进行分散降温并自动给所述循环通道中补偿冷却散热油,所述加速冷却结构(202)用于对分散的所述高温散热油快速降温并使得加速冷却结构保持从吸热气化到放热液化的自循环冷却过程;
所述缓速冷却结构(201)包括冷却管道(2011)和用于提供散热油在所述循环通道中流动泵力的循环泵(2012),所述冷却管道(2011)的两端均为单个管体,中部为多个独立管体组合结构,所述散热油在由所述单个管体进入独立管体中进行分散流动,多个所述独立管体之间相互平行且互不接触,多个所述独立管体分为缓速流通管体(2013)和补偿流通管体(2014)两种类型,所述缓速流通管体(2013)用于对所述高温散热油流动时间的延长,所述补偿流通管体(2014)用于补偿所述缓速流通管体(2013)中流动时间的延长造成对散热油在所述循环通道中循环流动阻顿的影响。
2.根据权利要求1所述的一种变压器油冷却器,其特征在于:所述隔热管道网(3)包括供散热油从油管道网(1)流通到缓速冷却结构(201)中的衔接管道(301)和用于隔绝衔接管道(301)中热量的阻热结构(302),所述衔接管道(301)以最短直线距离设置在油管道网(1)和缓速冷却结构(201)之间,且衔接管道(301)的两端管口分别与油流管道出口和缓速冷却结构(201)进口相连;所述阻热结构(302)设置在衔接管道(301)与变压器本体产生接触的位置之间。
3.根据权利要求2所述的一种变压器油冷却器,其特征在于:所述阻热结构(302)包括隔热板(3021)和阵列排布在隔热板(3021)上的阻隔条(3022),任一所述阻隔条(3022)的一端固定在衔接管道(301)外壁上,另一端固定在隔热板(3021)朝向衔接管道(301)的表面上,所述阻隔条(3022)用于使所述衔接管道(301)和所述隔热板(3021)之间形成点状间接连接结构以隔绝所述衔接管道(301)和所述隔热板(3021)之间的热传导。
4.根据权利要求3所述的一种变压器油冷却器,其特征在于:所述阻隔条(3022)和隔热板(3021)采用橡胶材料制作。
5.根据权利要求1所述的一种变压器油冷却器,其特征在于:所述缓速流通管体(2013)采用集中排列,所述补偿流通管体(2014)对称排列在所述集中排列的缓速流通管体的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种变压器油冷却器,其特征在于:所述缓速流通管体(2013)采用弹簧螺旋式管体结构,所述补偿流通管体(2014)采用直条形管体结构,所述缓速流通管体(2013)总长度是补偿流通管体(2014)总长度的两倍,缓速流通管体(2013)与补偿流通管体(2014)的管道内径一致。
7.根据权利要求1所述的一种变压器油冷却器,其特征在于:所述加速冷却结构(202)包括设置在冷却管道(2011)上的加速冷却腔(2021)、设置在加速冷却腔(2021)顶部的冷却块(2022),以及填充在加速冷却腔(2021)内部的冷却液(2023),在所述加速冷却腔(2021)底部设有与所述冷却管道(2011)形状相一致的冷却接触面(2024),所述冷却接触面(2024)无缝包裹在冷却管道(2011)的外壁表面上,所述冷却管道(2011)中流动的高温散热油的高温经过冷却管道(2011)管壁传导到冷却接触面(2024)上,并且高温散热油在所述冷却液(2023)状态改变作用下变成低温散热油。
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