[发明专利]一种砖坯泥条分切装置有效
| 申请号: | 202011268626.2 | 申请日: | 2020-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN112340520B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 李金鹏;王松录;陈浩 | 申请(专利权)人: | 河南宾康智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B65H35/06 | 分类号: | B65H35/06 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
| 地址: | 467000 河南省平顶山*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 砖坯 泥条分切 装置 | ||
1.一种砖坯泥条分切装置,其特征在于:包括机架(1)、泥条送料机构(2)、泥条夹持机构(3)以及切割机构(4);
所述机架(1)包括主框架体(1-1)、两个侧板(1-2)、顶板(1-3)以及两个泥条支撑板(1-4),两个侧板(1-2)对称设置在主框架体(1-1)宽度方向的两侧,顶板(1-3)架设在两个侧板(1-2)的顶端,两个泥条支撑板(1-4)沿泥条输送方向排列设在两个侧板(1-2)之间,且两个泥条支撑板(1-4)之间留有间隙;
所述泥条送料机构(2)设置在机架(1)的入料端,泥条送料机构(2)包括送料辊组件,送料辊组件包括两个边板(2-1)以及穿设在两个边板(2-1)之间的多个传动辊(2-2),两个边板(2-1)的尾端通过销轴与机架(1)铰接;
所述泥条夹持机构(3)包括双头气缸(3-1)、两个抱板(3-2)、两根摇臂(3-3)以及两根固定杆(3-4),两个固定杆(3-4)架设在两个侧板(1-2)之间且位于入料端泥条支撑板(1-4)的下方,两根摇臂(3-3)设置在该泥条支撑板(1-4)的两侧且位于两个固定杆(3-4)之间,摇臂(3-3)的中部通过销轴与两根固定杆(3-4)铰接,摇臂(3-3)的下部与双头气缸(3-1)的伸缩杆铰接,摇臂(3-3)的上部与抱板(3-2)铰接,两个抱板(3-2)位于该泥条支撑板(1-4)的上方两侧;
所述切割机构(4)包括第一驱动组件、第二驱动组件、滑块(4-1)、滑轨(4-2)和切割钢绳组件,滑轨(4-2)架设在机架(1)的两个侧板(1-2)之间,且滑轨(4-2)置于两个泥条支撑板(1-4)间隙的正上方,滑块(4-1)滑动设置在滑轨(4-2)上,第一驱动组件和第二驱动组件均包括驱动气缸(4-3)、上绕线轮(4-4)、下绕线轮(4-5)和传动线绳(4-6),驱动气缸(4-3)固定在机架(1)的顶板(1-3)上端面,上绕线轮(4-4)和下绕线轮(4-5)通过销轴由上至下设置在机架(1)的侧板(1-2)上,第一驱动组件和第二驱动组件的驱动气缸(4-3)伸缩杆一端相对设置,且驱动气缸(4-3)的伸缩杆端头处设置有绕线轴(4-7),第一驱动组件中的传动线绳(4-6)一端固定在滑块(4-1)的一侧,传动绳另一端依次绕过上绕线轮(4-4)、绕线轴(4-7)、上绕线轮(4-4)和下绕线轮(4-5)与机架(1)中部固定连接,第二驱动组件中的传动线绳(4-6)一端固定在滑块(4-1)的另一侧,传动绳另一端依次绕过上绕线轮(4-4)、绕线轴(4-7)、上绕线轮(4-4)和下绕线轮(4-5)与机架(1)中部固定连接;
所述切割钢绳组件包括第一钢丝绳组和第二钢丝绳组,第一钢丝绳组和第二钢丝绳组均包括主钢丝绳(4-8)、副钢丝绳(4-9)和钢丝绳钩座(4-10),两个钢丝绳钩座(4-10)设置在两个泥条支撑板(1-4)间隙的正下方并对称设置在中心的两侧,钢丝绳座具有两个绳钩,主钢丝绳(4-8)和副钢丝绳(4-9)的一端分别与钢丝绳座的两个绳钩连接,主钢丝绳(4-8)和副钢丝绳(4-9)的另一端穿过两个泥条支撑板(1-4)的间隙与滑块(4-1)连接,两个主钢丝绳(4-8)和两个副钢丝绳(4-9)均位于同一个平面,且该平面与泥条的输送方向相互垂直。
2.如权利要求1所述砖坯泥条分切装置,其特征在于:所述泥条送料机构(2)还包括调节组件(5),调节组件(5)包括调节转轴(5-1)、调节撑杆(5-2)、调节头(5-3)、缓冲弹簧(5-4)、档位杆(5-5)以及档位槽板(5-6),调节转轴(5-1)通过两个支座设置在机架(1)下部,调节撑杆(5-2)的下端与调节转轴(5-1)中部固定连接,调节撑杆(5-2)的上端具有缩径部,缩径部上通过螺纹旋设有调节螺栓(5-7),调节螺栓(5-7)的外侧套设有挡圈(5-8),所述调节头(5-3)的尾部套设在调节撑杆(5-2)的缩径部上,缓冲弹簧(5-4)设置在调节头(5-3)与挡圈(5-8)之间,两个档位槽板(5-6)对称设置在两个边板(2-1)下端面,档位槽板(5-6)的下端面沿其长度方向设有多个限位槽,所述调节头(5-3)的头部与档位杆(5-5)的中部连接,档位杆(5-5)的两端卡设在两侧档位槽板(5-6)的限位槽内。
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