[发明专利]一种离心式分砂装置有效
申请号: | 202011268210.0 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN112517251B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 吴建兴;黎伟林 | 申请(专利权)人: | 深圳市水务工程检测有限公司 |
主分类号: | B04B5/00 | 分类号: | B04B5/00;B04B9/02;B04B7/00;B04B11/05 |
代理公司: | 深圳倚智知识产权代理事务所(普通合伙) 44632 | 代理人: | 霍如肖 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心 式分砂 装置 | ||
本发明公开了一种离心式分砂装置,包括第一筛具和呈环形的轨道,第一筛具沿轨道做圆周运动;第一筛具内部具有盛装砂粒的第一空腔,第一筛具远离轨道圆心的侧壁上设置有第一筛网,粒径小于第一筛网的网眼的砂粒在离心力作用下被筛出第一筛具;该装置可以批量的快速筛分砂粒,并且筛分精度高。
技术领域
本发明涉及施工监测设备技术领域,具体涉及一种离心式分砂装置。
背景技术
在进行道路或者地基压实度检测时,可以采用灌砂法进行灌砂试验。灌砂法的基本原理是利用粒径0.30~0.60mm或0.25~0.50mm清洁干净的标准砂,从一定高度自由下落到试洞内,按其单位重不变的原理来测量试洞的容积(即用标准砂来置换试洞中的集料),并结合集料的含水量来推算出试样的实测干密度。
在试验时,会先在测试地点挖出标准的试坑,再用标准砂去填充挖出的试坑。在道路和建筑工程中,压实度是基础性试验,标准砂消耗量非常巨大,如果每次试验都使用新的标准砂,会造成极大的成本损失,并且会产生固体垃圾,进而污染环境。因此,测试单位希望能够回收标准砂进行二次使用。但是,填充后回收的砂会接触地面以及试坑,不可避免的会混杂其他颗粒物,导致颗粒级配发生变化,其密度与标准砂之间产生偏差,影响试验效果。
目前主流的砂筛分设备,大多依靠振动盘的振动,来实现不同种类砂粒的筛分。但是,这种设备效率低下。当振动盘内只能处理薄薄的一层砂,砂粒多了会在振动时相互碰撞,阻碍筛分;振动频率和力量也基本不能调节,振动频率只能固定在筛分物的共振频率附近,振动力量太大会导致砂粒飞出振动盘;另外,不同颗粒度的砂在分界处仍有混杂,影响了筛分精度。
因此,需要一种设备,能够将回收的砂快速筛分,恢复成标准颗粒度的标准砂。
发明内容
鉴于上述,本发明提供了一种离心式分砂装置,该装置可以在离心力作用下筛分砂粒。
一种离心式分砂装置,包括第一筛具和呈环形的轨道,第一筛具沿轨道做圆周运动;
第一筛具内部具有盛装砂粒的第一空腔,第一筛具远离轨道圆心的侧壁上设置有第一筛网,粒径小于第一筛网的网眼的砂粒在离心力作用下被筛出第一筛具。
优选的,第一筛具固定安装有车架上,车架设置有可调整方向的承重轮,承重轮沿径向轮面设置有环形凹槽;
轨道的上部凸起设置有与环形凹槽相应的导轨,导轨呈与轨道同圆心的环形;
第一筛具在圆周运动时,导轨会迫使承重轮在运动过程中不断进行方向调整,并增大轨道与承重轮的作用面积。
优选的,导轨上设置有多个缺口,其作用是承重轮经过缺口时会产生振动,进而对第一筛具内的砂粒产生振捣效果;
位于第一空腔内的砂粒受到离心力的影响向第一筛网运动,无法通过第一筛网的砂粒会聚集、覆盖在第一筛网的部分表面,使第一筛网的部分网眼被堵塞进而影响筛分效率,当承重轮经过缺口时会产生震动,震动力会传导延伸至第一筛具整体包括第一筛网,第一筛网会在震动时弹落覆盖于其表面的砂粒,使该部分恢复筛分砂粒的功能。
优选的,轨道的纵截面呈“T”形,包括上部的承载部和下部的支撑部;
导轨凸出设置在承载部上;
车架的本体包括支撑板,支撑板的上部与第一筛具固定连接,支撑板的底部沿前后方向安装有多个承重轮;
支撑板的底部两侧分别向下伸出第一安装臂和第二安装臂,第一安装臂的下部和第二安装臂的下部对向安装有第一限位轮组和第二限位轮组;
车架沿轨道运动时,承重轮位于承载部上侧压着导轨运动,第一限位轮组和第二限位轮组位于承载部下侧贴着承载部下表面运动;
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