[发明专利]一种新能源汽车电池快装装置

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车电池快装装置，包括箱体，所述箱体侧面设置有进出口，所述箱体内部设置有可以穿过进出口的限位装置，所述限位装置内部安装有电池，所述限位装置底部配合有移动装置，所述限位装置顶部设置有第一缓冲装置；所述箱体顶部设置有第二缓冲装置，所述箱体底部设置有散热装置；本发明的有益效果是：限位装置可以自由从进出口中进出，可以方便电池的安装，而且由移动装置带动限位装置的进出，操作更加方便，而限位装置上的第一缓冲装置和箱体顶部的第二缓冲装置可以在安装电池后对电池有很好的缓冲作用，防止汽车行驶过程中的颠簸对电池造成损害。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车电池快装装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车，目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。

大多数的新能源汽车都是有电力驱动部分，但是电池保养维护时都需要将汽车拆开来才能对电池进行更换保养，这十分的不方便，而且安装后的电池随着汽车的颠簸震动容易造成损坏。

因此我们需要一种新能源汽车电池快装装置能够快速方便的安装电池，且安装后的电池可以避免汽车颠簸震动对电池造成的损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够快速方便的安装电池，且安装后的电池可以避免汽车颠簸震动对电池造成损坏的新能源汽车电池快装装置，以解决电池保养维护时都需要将汽车拆开来才能对电池进行更换保养，这十分的不方便，而且安装后的电池随着汽车的颠簸震动容易造成损坏的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车电池快装装置，包括箱体，所述箱体侧面设置有进出口，所述箱体内部设置有可以穿过进出口的限位装置，所述限位装置内部安装有电池，所述限位装置底部配合有移动装置，所述限位装置顶部设置有第一缓冲装置；所述箱体顶部设置有第二缓冲装置，所述箱体底部设置有散热装置。

作为本发明进一步的方案：所述限位装置包括限位箱，所述限位箱两侧与箱体侧面滑动连接，所述限位箱底部设置有空槽，所述空槽上滑动配合有活动板，所述活动板底部通过螺纹配合有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆穿过限位箱连接有手轮。

作为本发明进一步的方案：所述第一缓冲装置包括固定块，所述固定块底部固定在活动板上方，所述固定块内部设置有第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动配合有第一滑块，所述第一滑块顶部和第一滑槽顶部设置有第一弹簧，所述第一滑块侧面连接有第一限位块。

作为本发明进一步的方案：所述限位箱外侧通过连接块连接有挡板，所述挡板与进出口大小相同。

作为本发明进一步的方案：所述活动板内侧和限位箱内侧设置有弹性垫。

作为本发明进一步的方案：所述移动装置包括第二驱动装置，所述第二驱动固定在箱体上，所述第二驱动装置上设置有与箱体转动连接的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上转动连接有螺纹块，所述螺纹块固定连接在限位箱的底部。

作为本发明进一步的方案：所述第二缓冲装置包括支撑板，所述支撑板固定在箱体顶部，所述支撑板底部通过伸缩杆连接有第二限位块，所述支撑板底部和第二限位块顶部还连接有第二弹簧，所述第二限位块上连接有与第二滑槽滑动配合的第二滑块，所述第二滑槽设置在箱体上。