[发明专利]一种道路养护资源分配方法和装置

说明书

本申请公开了一种道路养护资源分配方法和装置；本申请实施例对地理区域中的道路进行划分，得到多个道路网格区域；基于目标时间段内各个道路网格区域的车流量以及各车辆的重量信息，确定各个道路网格区域在所述目标时间段内的承重量信息；根据各个道路网格区域的历史道路维修信息和所述承重量信息，确定各个道路网格区域的当前维修权重；基于所述当前维修权重，为各个道路网格区域分配道路养护资源。本申请实施例通过结合道路的历史维修情况和承重量信息，来分配道路养护资源，可以提高道路养护资源的利用率。

技术领域

本申请涉及计算机技术领域，具体涉及一种道路养护资源分配方法和装置。

背景技术

近年来，经济飞速发展，交通机动化进程加快，随着道路车流量的增多，也显现出较多的道路运营的质量问题。对道路养护资源进行分配是其中的一个重要问题，因为道路设施是决定道路运输生产力的关键因素，道路养护资源的合理分配有利于提高道路运输生产力。

但是在目前的相关技术中，道路养护资源大多是基于平均分配的原则来进行分配的，由于不同道路间存在地理气候等差异，不同道路的路面破损情况也不同，比如有的路段天气恶劣，需要多维修，这样的道路养护资源分配方式显然较为不合理，资源利用率低。

发明内容

本申请实施例提供一种道路养护资源分配方法和装置，可以提高道路养护资源的利用率。

本申请实施例提供一种道路养护资源分配方法，包括：

对地理区域中的道路进行划分，得到多个道路网格区域；

基于目标时间段内各个道路网格区域的车流量以及各车辆的重量信息，确定各个道路网格区域在所述目标时间段内的承重量信息；

根据各个道路网格区域的历史道路维修信息和所述承重量信息，确定各个道路网格区域的当前维修权重；

基于所述当前维修权重，为各个道路网格区域分配道路养护资源。

相应的，本申请实施例提供一种道路养护资源分配装置，包括：

划分单元，用于对地理区域中的道路进行划分，得到多个道路网格区域；

第一确定单元，用于基于目标时间段内各个道路网格区域的车流量以及各车辆的重量信息，确定各个道路网格区域在所述目标时间段内的承重量信息；

第二确定单元，用于根据各个道路网格区域的历史道路维修信息和所述承重量信息，确定各个道路网格区域的当前维修权重；

分配单元，用于基于所述当前维修权重，为各个道路网格区域分配道路养护资源。

可选的，在本申请的一些实施例中，所述划分单元可以包括获取子单元、第一确定子单元、第二确定子单元和划分子单元，如下：

所述获取子单元，用于从道路的历史道路维修信息中获取各个路面破损地点的位置信息；

第一确定子单元，用于基于各个路面破损地点的位置信息，确定每两个路面破损地点之间的距离；

第二确定子单元，用于基于每两个路面破损地点之间的距离，确定用于划分道路的划分尺寸；

划分子单元，用于根据所述划分尺寸，对地理区域中的道路进行划分，得到多个道路网格区域。

可选的，在本申请的一些实施例中，所述第一确定单元可以包括第三确定子单元、第四确定子单元和第五确定子单元，如下：

所述第三确定子单元，用于确定每隔预设时间车辆的区域位置信息，所述区域位置信息表示所述车辆所在的道路网格区域；

第四确定子单元，用于基于所述区域位置信息，确定目标时间段内各个道路网格区域的车流量；