[发明专利]一种氢能汽车智能车灯交互安全系统及其使用方法

说明书

本发明公开了一种氢能汽车智能车灯交互安全系统及其使用方法。本发明的系统，摄像头设置在车头用于监测前方路况，报警器设置在车内，OLED尾灯设置在车尾；摄像头、速度感应器与VCU电连接，BCM与VCU、OLED尾灯和报警器电连接。本发明的系统的使用方法如下，当速度感应器检测到车速不小于60km/h的时候，VCU激活该安全系统，摄像头记录路面信息，并将记录的画面时时传回至VCU；VCU计算分析，当分析出事故画面的时候，VCU将危险信号发送至BCM，BCM控制报警器发出报警信号，同时BCM控制OLED尾灯显示提醒后方车辆的报警文字，能够发现道路危险并及时提醒驾驶员，提高汽车安全系数。

技术领域

本发明涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种氢能汽车智能车灯交互安全系统。

背景技术

夜晚高速，如路面视野受影响而路面出现突发状况(如野生动物穿行，落石)，或当在高速公路或者较高车速时，前方发生意外事故而导致道路无法通行，当前车发现事故做了紧急处理(刹车并紧急变道)，而后车由于视野受阻且车速较高无法做出紧急处理，可能会造成交通事故，此时需要一种辅助系统及时提醒驾驶员。

发明内容

本发明的目的在于，针对现有技术的上述不足，提出一种能够发现道路危险并及时提醒驾驶员的氢能汽车智能车灯交互安全系统及其使用方法。

本发明的一种氢能汽车智能车灯交互安全系统，包括摄像头、报警器、速度感应器和OLED尾灯；所述摄像头设置在车头用于监测前方路况，所述报警器设置在车内，所述OLED尾灯设置在车尾；所述摄像头、所述速度感应器与VCU电连接，BCM与所述VCU、OLED尾灯和报警器电连接。

进一步的，所述车头设有信号接收器，车尾设有信号发射器，所述信号接收器和信号发射器均与所述VCU电连接。

进一步的，所述摄像头为夜间摄像头。

本发明的一种氢能汽车智能车灯交互安全系统的使用方法，使用上述的氢能汽车智能车灯交互安全系统。

具体步骤如下：当速度感应器检测到车速不小于60km/h的时候，VCU激活该安全系统，摄像头记录路面信息，并将记录的画面时时传回至VCU；VCU计算分析，当分析出事故画面的时候，VCU将危险信号发送至BCM，BCM控制报警器发出报警信号，同时BCM控制OLED尾灯显示提醒后方车辆的报警文字。

当分析出事故画面的时候，VCU同时控制信号发射器发出危险信号，后车的信号接收器接收到危险信号，并将信号传输至VCU，VCU收到信号后会按照前车的方式再执行所有的操作。

本发明的一种氢能汽车智能车灯交互安全系统，当速度感应器检测到车速不小于60km/h的时候，VCU激活该安全系统，摄像头记录路面信息，并将记录的画面时时传回至VCU；VCU计算分析，当分析出事故画面的时候，VCU将危险信号发送至BCM，BCM控制报警器发出报警信号，同时BCM控制OLED尾灯显示提醒后方车辆的报警文字，能够发现道路危险并及时提醒驾驶员和后车驾驶员，提高汽车安全系数。

附图说明

图1为本发明的一种氢能汽车智能车灯交互安全系统的结构示意图；

图2为本发明的一种氢能汽车智能车灯交互安全系统的操作流程示意图。

1、摄像头；2、报警器；3、速度感应器；4、OLED尾灯；5、VCU；6、BCM；7、信号接收器；8、信号发射器。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。