[发明专利]一种基于稳固处理的汽车零部件冲压用模具

说明书

本发明公开了一种基于稳固处理的汽车零部件冲压用模具，包括冷却机构、滑动机构、下模架、排料机构、安装板和上模架，所述排料机构顶部固定连接有下模架底部，所述下模架左侧和右侧固定连接有安装板内侧，所述下模架顶部固定连接有滑动机构底部，所述滑动机构顶部滑动连接有上模架四角，所述上模架中部固定连接有冷却机构中部。该基于稳固处理的汽车零部件冲压用模具，在进行冲压后，冲压后的废料直接通过排料孔排入到下模架底部的进料栏内，在需要清理进料栏内的堆满的废料时，只需将进料栏向外拉出，使得滑动座和滑轨分离，即可轻易达到分离目的，反之在安装时只需将滑动座的滑动槽对准滑轨，直接将滑轨推入滑动槽即可。

技术领域

本发明涉及冲压用模具技术领域，具体为一种基于稳固处理的汽车零部件冲压用模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

现有的一些冲压模具在对汽车零部件进行冲压时，冲压过程中产生的废料，容易堆积在冲压模具上，极易对冲压造成麻烦，且在长时间使用过程中，冲压极易使得模具的温度升高，减少模具的使用寿命，同时容易温度容易让冲压的零部件受热变形，因此需要发明基于稳固处理的汽车零部件冲压用模具。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于稳固处理的汽车零部件冲压用模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于稳固处理的汽车零部件冲压用模具，包括冷却机构、滑动机构、下模架、排料机构、安装板和上模架，所述排料机构顶部固定连接有下模架底部，所述下模架左侧和右侧固定连接有安装板内侧，所述下模架顶部固定连接有滑动机构底部，所述滑动机构顶部滑动连接有上模架四角，所述上模架中部固定连接有冷却机构中部。

所述冷却机构包括油泵、输油管、进油管、抽油管、油箱、安装架、保护栏、固定架、散热风扇、散热电机、散热室、散热片、散热道和上模仁，所述上模架顶部开设有散热室，所述散热室内顶部固定连接有安装架两侧，所述安装架中部固定连接有散热电机中部，所述散热电机底部固定连接有散热风扇，所述上模架顶部对应散热室固定连接有保护栏底部，所述保护栏顶部边缘固定连接有固定架底部，所述固定架顶部固定连接有油箱底部，所述油箱顶部左侧固定连接有油泵底部，所述油泵左侧固定连接有输油管顶部右端，所述油泵右侧固定连接有抽油管顶部左端，所述油箱顶部右侧固定连接有进油管左侧底端，所述上模架在散热室内镶嵌有散热片，所述上模架对应散热片开设有散热道，所述上模架底部固定连接有上模仁顶部。

优选的，所述散热道左侧在上模架内延伸至输油管底端，所述输油管底端固定连接有上模架顶部，所述输油管和散热道相通。

优选的，所述散热道右侧在上模架内延伸至进油管底端，所述进油管底端固定连接有上模架顶部，所述散热道和进油管相通。

优选的，所述抽油管右侧固定连接油箱顶部，且抽油管右侧底端贯穿油箱并延伸至油箱底部。

优选的，所述滑动机构包括滑动套、安装孔和滑动柱，所述上模架四角开设有安装孔，所述上模架通过安装孔固定连接有滑动套外壁，所述滑动套中部滑动连接滑动柱。

优选的，所述滑动柱设置有四根，四根所述滑动柱分布在上模架和下模架四角。