[发明专利]一种海洋发电设备零件喷漆设备在审
| 申请号: | 202011262212.9 | 申请日: | 2020-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN112495661A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 高洪庆;吴禹凡 | 申请(专利权)人: | 苏州立科工业设计有限公司 |
| 主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05B13/02;B05B12/08;B05B13/04;B05D3/02;B08B5/02;B08B13/00 |
| 代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 沈彬彬 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 海洋 发电 设备 零件 喷漆 | ||
1.一种海洋发电设备零件喷漆设备,其特征在于,包括工作仓(1)、转盘(2)和四组第一转轴(3),工作仓(1)的前侧连通设置有通口,工作仓(1)的内壁底部设置有第一转动装置,转盘(2)安装在第一转动装置上,四组第一转轴(3)均匀穿插在转盘(2)的圆周方向上,四组第一转轴(3)均与转盘(2)转动连接,四组第一转轴(3)的底部均设置有第一锥齿轮(4),工作仓(1)的内壁底部外侧设置有第二转动装置,第二转动装置分别与左侧第一锥齿轮(4)、后侧第一锥齿轮(4)和右侧第一锥齿轮(4)传动连接,四组第一转轴(3)的顶部均设置有第一直齿轮(5),转盘(2)的顶端中部设置有方形立柱(6),方形立柱(6)的侧壁上均匀设置有八组第一油缸推杆(7),八组第一油缸推杆(7)的位置分别与四组第一直齿轮(5)的位置对应,方形立柱(6)的外侧圆周方向均匀竖向设置有四组推动架(8),八组第一油缸推杆(7)的外侧均匀安装在四组推动架(8)上,四组推动架(8)的外侧均设置有支撑套(9),四组支撑套(9)上均转动套装有第二转轴(10),四组第二转轴(10)的底部均设置有第二直齿轮(11),四组第二直齿轮(11)的内侧分别与四组第一直齿轮(5)的外侧啮合,四组第二转轴(10)的顶部均设置有圆形固定槽吧(12),每组圆形固定槽吧(12)的外侧壁上均设置有三组气缸(13),每组圆形固定槽吧(12)的内侧圆周方向均匀设置有三组弧形推板(14),三组弧形推板(14)的外侧均穿过圆形固定槽吧(12)内壁并分别安装在三组气缸(13)上,每组圆形固定槽吧(12)上的三组弧形推板(14)均可在圆形固定槽吧(12)上滑动,工作仓(1)的左侧连通设置有第一集气仓(15),第一集气仓(15)的下侧设置为倾斜面,第一集气仓(15)的内部左上侧倾斜设置有滤板(16),工作仓(1)的顶部左侧设置有第一气泵(17),第一气泵(17)上设置有第一气管(18)和第二气管(19),第二气管(19)的左侧输入端安装在第一集气仓(15)上并与第一集气仓(15)内部连通,工作仓(1)的内部左上侧和后上侧均设置有弧形导气仓(20),两组弧形导气仓(20)的位置分别与左侧圆形固定槽吧(12)和后侧圆形固定槽吧(12)位置对应,两组弧形导气仓(20)的方向分别与左侧圆形固定槽吧(12)和后侧圆形固定槽吧(12)的方向对应,两组弧形导气仓(20)顶部均设置有两组第二油缸推杆(21),四组第二油缸推杆(21)的顶部均安装在工作仓(1)的内壁顶部,两组弧形导气仓(20)的内壁上均连通管设置有多组喷头(22),第二气管(19)的右侧输出端穿过工作仓(1)并安装在左侧弧形导气仓(20)上,工作仓(1)的顶部右后侧设置有料箱(23),料箱(23)上盖装有箱盖(24),料箱(23)的左方设置有吸泵(25),吸泵(25)安装在工作仓(1)上,吸泵(25)上设置有第一料管(26)和第二料管(27),第一料管(26)的右侧输入端穿过料箱(23)并伸入至料箱(23)内部左下侧,第二料管(27)的下侧输出端穿过工作仓(1)并安装在后侧弧形导气仓(20)上,工作仓(1)的内部右上侧纵向设置有弧形架(28),弧形架(28)的位置与右侧圆形固定槽吧(12)的位置对应,弧形架(28)上侧设置有两组固定板(29)并通过两组固定板(29)固定在工作仓(1)内壁上,弧形架(28)的内壁上设置有多组紫外线烘烤灯(30),工作仓(1)的前侧设置有中控箱(58),中控箱(58)分别与第一转动装置、第二转动装置、第一油缸推杆(7)、气缸(13)、第一气泵(17)、第二油缸推杆(21)、吸泵(25)和紫外线烘烤灯(30)电连接。
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