[发明专利]用于从飞行器部件移除热量的系统和方法在审

专利信息
申请号: 202011259289.0 申请日: 2020-11-12
公开(公告)号: CN112849416A 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: L·B·库尔;N·D·乔西 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: B64D27/10 分类号: B64D27/10;B64D33/10;B64D33/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 蔡宗鑫;金飞
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 飞行器 部件 热量 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种用于从飞行器部件移除热量的系统,所述系统包括:

飞行器部件;

热交换器,其靠近所述飞行器部件,所述热交换器具有入口、出口和涂覆有催化剂的内表面;

烃燃料源,其与所述热交换器的所述入口流体连通;

氧源,其与所述热交换器的所述入口流体连通;和

分配系统,其用于从所述热交换器接收重整的烃燃料。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述飞行器部件是蒙皮表面、前缘、燃气涡轮发动机入口或废热回收热交换器。

3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述烃燃料是诸如Jet-A、JP-4和JP-8的飞行器喷气燃料、汽油、煤油、诸如RPS1和RPS2的火箭推进燃料、诸如D2和D4的柴油燃料、以及它们的共混物、混合物和组合。

4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述氧源是诸如蒸汽、液态水的含氧物质或诸如乙醇或甲醇的氧化燃料。

5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统包括多个热交换器。

6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述多个热交换器串联或并联布置。

7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述分配系统将重整的燃料递送至燃气涡轮发动机。

8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述热交换器包括多个管状结构。

9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述热交换器与所述飞行器部件一体地形成。

10.一种从飞行器部件移除热量的方法,所述方法包括以下步骤:

提供靠近飞行器部件的热交换器,所述热交换器与烃燃料源和水源流体连通,并且具有涂覆有催化剂的内表面;

将烃燃料引入到所述热交换器中;

将氧引入到所述热交换器中;

使所述烃燃料与所述催化剂接触;以及

裂化所述烃燃料以形成重整的烃燃料并从所述飞行器部件移除热量。

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