[发明专利]一种应用于船舶的紫外光通信系统

说明书

本发明涉及船体通信系统技术领域，具体公开了一种应用于船舶的紫外光通信系统，包括：发射端，用于将数据、信息传输至接收方；接收端，用于接收发射方传输来的信息、数据；紫外光通信的大气信道，用于发射端、接收端的信息、数据的传输。是利用紫外光和大气作为媒介，在紫外光覆盖范围内进行有效的数据传输，具有噪声低，效率高，非视距传输等特点。

技术领域

本公开涉及船体通信系统技术领域，具体涉及一种应用于船舶的紫外光通信系统。

背景技术

船体通信系统是地面通信系统、卫星通信系统、定位系统和安全信息系统的总称，在船舶的正常航运过程中，通信系统为船舶提供了大量不可或缺的信息，比如定位信息、岸基控制信息、航线信息等，是船舶必不可少的关键组成部分。

近年来，航运业的发展促使船舶向着远洋和深海航线航行，为了保证远洋船舶的航行安全，必须要提升通信系统的性能。

传统的船体通信系统包括红外激光通信、船舶无线电通信，其中红外激光通信是一种典型的视距通信，在通信过程中需要进行目标的瞄准、红外激光的捕捉等复杂操作；而随着船舶无线电通信技术的不断发展，无线电信号的频段资源日益紧张，需要分时段分区域通信，无法确保全天候通信。

利用光在空气中的传播特性进行通信的方式叫做光无线通信，这种通信方式利用光作为信号的载体，能够实现视频、文字、图像等信息的光速传输，极大的提高了信号传输的速度。同时，光无线通信能够满足信息双向传送的需求，通信系统只需要配置光发射机和接收机，就能实现高效、快速、安全的数据传输。

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用于船舶的紫外光通信系统，用于解决现有传统船体通信系统存在的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案提供一种应用于船舶的紫外光通信系统，包括：

发射端，用于将数据、信息传输至接收方；

接收端，用于接收发射方传输来的信息、数据；

紫外光通信的大气信道，用于发射端、接收端的信息、数据的传输；

其中，本系统的大气透过率按下式计算：

设L₀为紫外光的光源到目标的距离，R_v为当前大气的能见距离，λ₀为紫外光的波长；

发射端的发射功率按下式计算：

设P₀为紫外光发射的初始功率，A_r为信号接收器的孔径大小，K_e为大气透射衰减系数。

优选的，发射端包括：信号输入器，用于将信息输入；

调制电路，与信号输入器电连接，用于将输入的信息调制；

紫外光光源，与调制电路电连接，用于将调制后的信息随紫外光发送出去；

驱动电路，用于驱动紫外光光源。

优选的，接收端包括：过滤器，用于屏蔽干扰源的信号；

紫外光信号接收器，用于将紫外光信号转换成电信号；

解调电路，与紫外光信号接收器电连接，用于将紫外光信号接收器处理后的电信号解调；

信号输出器，与解调电路电连接，用于将解调后的电信号输出。

优选的，接收端还包括与解调电路电连接的放大电路，用于将光电倍增器处理后的电信号放大。