[发明专利]一种吊车用防碰撞装置在审

专利信息
申请号: 202011258411.2 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN112390134A 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 廖金保;罗兴爱 申请(专利权)人: 廖金保
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B66C15/04;F16F15/023;F16F15/04
代理公司: 常德宏康亿和知识产权代理事务所(普通合伙) 43239 代理人: 霍艳慧
地址: 415900 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 吊车 碰撞 装置
【权利要求书】:

1.一种吊车用防碰撞装置,包括主体机构(1),其特征在于:所述主体机构(1)的内部滑动有防震机构(2),所述防震机构(2)包括固定板(21)、卡块(23)、气囊(24)、滑轮(26)和压簧(27),所述卡块(23)与所述主体机构(1)之间滑动连接,所述压簧(27)的一端与所述主体机构(1)之间固定连接且另一端安装于所述卡块(23)的侧壁,所述卡块(23)与所述气囊(24)的侧壁抵触,所述气囊(24)固定连接于所述固定板(21)的侧壁,所述固定板(21)滑动于所述主体机构(1)的内部,所述滑轮(26)转动连接于所述固定板(21)的内部并滚动连接于所述主体机构(1)的内壁,所述主体机构(1)的顶端安装有固定机构(3),所述主体机构(1)的侧壁连接有转动机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种吊车用防碰撞装置,其特征在于:所述主体机构(1)包括吊环(11)和箱体(12),若干个所述吊环(11)两两一组对称安装于所述箱体(12)的顶端,所述卡块(23)滑动于所述箱体(12)的侧壁,所述压簧(27)的一端固定于所述箱体(12)的内壁,所述固定板(21)滑动于所述箱体(12)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种吊车用防碰撞装置,其特征在于:所述主体机构(1)还包括箱门(13)和连杆(14),所述连杆(14)安装于所述箱体(12)的内壁,所述连杆(14)贯穿并转动连接于所述箱门(13)的内壁,所述箱门(13)的另一端卡合连接于所述箱体(12)的侧壁。

4.根据权利要求2所述的一种吊车用防碰撞装置,其特征在于:所述防震机构(2)还包括橡胶垫(22)和滑槽(25),所述橡胶垫(22)粘接于所述卡块(23)的侧壁,所述滑轮(26)滚动连接于所述箱体(12)内部设有的所述滑槽(25)部位。

5.根据权利要求3所述的一种吊车用防碰撞装置,其特征在于:所述固定机构(3)包括滑杆(32)和伸缩弹簧(33),所述滑杆(32)的一端贯穿所述箱体(12)的顶端并滑动于所述箱体(12)的内部,所述伸缩弹簧(33)套接于所述滑杆(32)的侧壁,且所述伸缩弹簧(33)的一端安装于所述箱体(12)的顶端。

6.根据权利要求5所述的一种吊车用防碰撞装置,其特征在于:所述固定机构(3)还包括安装块(31)和凸块(34),所述滑杆(32)的顶端与所述安装块(31)固定连接,所述伸缩弹簧(33)的另一端固定连接于所述安装块(31)的内壁,两个所述凸块(34)安装于所述滑杆(32)的侧壁。

7.根据权利要求6所述的一种吊车用防碰撞装置,其特征在于:所述转动机构(4)包括连接块(41)和卡板(42),所述连接块(41)安装于所述箱门(13)的侧壁,所述卡板(42)的一端转动于所述连接块(41)的侧壁,所述卡板(42)的另一端卡合连接于所述箱体(12)的内壁,且所述凸块(34)卡合连接于所述卡板(42)的内壁。

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