[发明专利]一种基于数据信息控制和传输的轨道检测仪及其使用方法

说明书

本发明公开了一种基于数据信息控制和传输的轨道检测仪及其使用方法，包括车体内设有开口向上的开口槽，所述开口槽内前后侧壁转动安装有支撑轴，所述支撑轴上固设有第一皮带轮，所述支撑轴上前后位置对称固设有摆动板，所述摆动板外侧转动安装有转动板，前侧的所述摆动板内固设有驱动所述转动板转动的驱动器，所述摆动板之间转动安装有机械臂，所述机械臂左侧铰接有铰接杆，所述铰接杆与所述转动板铰接；通过观看显示屏上的画面来调节身长程度，使得检测精准，在机器行走过程中对前方为检测到的进行预先清理，使得检测精准，大大减少误差，减少维护麻烦。

技术领域

本发明涉及城市轨道交通技术领域，具体为一种基于数据信息控制和传输的轨道检测仪及其使用方法。

背景技术

城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市，城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统，地铁系统时其中发展较好的一项，地铁需要进行定期的检测，传统的检测设备有以下缺点：

1.没有一种机器可以同时检测隧道表面形变和铁轨形变程度；

2.在检测出不合格后不能实时进行数据传输，并且没有一个标识作为维修的完成标志，会给后续工作带来不便；

3.隧道直径会有不同的差异，不能辨别差异，使得检测误差大，导致维护错误，反而造成更大程度的形变；

4.再有铁轨的地方不能预先对铁轨进行清洁，使得检测结果误差过大，造成线路不通。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于数据信息控制和传输的轨道检测仪及其使用方法，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种基于数据信息控制和传输的轨道检测仪，包括车体，所述车体内设有开口向上的开口槽，所述开口槽内前后侧壁转动安装有支撑轴，所述支撑轴上固设有第一皮带轮，所述支撑轴上前后位置对称固设有摆动板，所述摆动板外侧转动安装有转动板，前侧的所述摆动板内固设有驱动所述转动板转动的驱动器，所述摆动板之间转动安装有机械臂，所述机械臂左侧铰接有铰接杆，所述铰接杆与所述转动板铰接，所述转动板通过所述铰接杆固定连接，所述机械臂内设有开口向右的推动槽，所述推动槽左侧壁固设有推动器，所述推动槽前后侧壁上滑动安装有滑动柱，所述滑动柱延伸出所述推动槽右侧并固设有检测仪，所述车体内设有前后位置对称且开口向下和向外四个的行走腔，前侧的两个所述行走腔之间转动安装有行走轴，所述行走轴延伸至所述行走腔内并固设有行走轮，所述行走轮内环形设有六个向内凹进的感应槽，所述感应槽靠近两边的侧壁上固设有感应器，所述感应槽内滑动安装有滑动块，所述滑动块和所述感应槽之间通过第一弹簧固定连接，所述滑动块向内延伸至行走腔内并转动安装有转动柱，所述转动柱上转动安装有压力轮，所述开口槽下方设有能够使所述摆动板摆动的往复元件，所述车体内设有为所述往复元件和所述行走轮提供动力的驱动元件，所述车体内设有用于警示的摆放元件，前侧地所述行走腔前方设有两组形状结构特征完全相同用力清理地清理元件。

可选地，所述往复元件包括位于所述开口槽下方的驱动腔，所述驱动腔内上下壁之间滑动安装有衔接块，所述衔接块内设有啮合槽，所述啮合槽内转动安装有电机轴，所述啮合槽上下壁上位置对称固设有第一齿条，所述电机轴上固设有能够和所述第一齿条脱离啮合的扇形齿轮，所述驱动腔内上下壁固设有限位板，所述衔接块右侧固设有贯穿所述限位板与所述限位板滑动配合的第二齿条，所述驱动腔前侧壁上转动安装有固定轴，所述固定轴上固设有与所述第二齿条啮合第一齿轮，所述固定轴上固设有第二皮带轮，所述第二皮带轮和所述第一皮带轮通过第一皮带连接。