[发明专利]一种铝合金船用防水穿线结构

说明书

本发明公开了一种铝合金船用防水穿线结构，旨在提供一种能够满足防水需求及易于检修的铝合金船用防水穿线结构。本发明包括设置在船体顶棚（1）上的基座（2），所述基座（2）上开有与船体顶棚（1）开孔相适配的第一电缆孔（3），所述基座（2）上连接有连接座（4），所述连接座（4）上开有与所述第一电缆孔（3）相连通的第二电缆孔（5），所述第二电缆孔（5）中适配设置有密封套（6），所述连接座（4）上螺纹连接有与所述密封套（6）配合的锁紧件（7）。本发明应用于防水穿线结构的技术领域。

技术领域

本发明涉及一种铝合金船用防水穿线结构。

背景技术

船舶顶棚的天线及灯具电缆敷设需开孔穿过船体顶棚，在此过程中需要对船体顶棚的开孔进行防水，而传统技术是使用鹅颈弯管焊接在船体和用填料函密封防水，而这两种方式不仅影响外观，且会使得电缆不易拆卸，不便于设备检修，因此目前需要研发出一种能够满足防水需求及易于检修的铝合金船用防水穿线结构。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种能够满足防水需求及易于检修的铝合金船用防水穿线结构。

本发明所采用的技术方案是：本发明包括设置在船体顶棚上的基座，所述基座上开有与船体顶棚开孔相适配的第一电缆孔，所述基座上连接有连接座，所述连接座上开有与所述第一电缆孔相连通的第二电缆孔，所述第二电缆孔中适配设置有密封套，所述连接座上螺纹连接有与所述密封套配合的锁紧件。

进一步，所述基座的上端面设置有防水反边，所述连接座套接在所述防水反边的外部，所述防水反边的上下开口分别与所述第二电缆孔及所述第一电缆孔相连通。

进一步，所述连接座通过若干个固定螺丝连接在所述基座上。

进一步，所述固定螺丝的数量为三个。

进一步，所述基座焊接在船体顶棚上。

进一步，所述锁紧件为锁紧螺帽。

进一步，所述密封套为橡胶密封套。

本发明的有益效果是：相对于传统技术的不足，在本发明实施例中，使用时，将电缆依次穿过所述密封套、所述第二电缆孔及所述第一电缆孔后穿过船体顶棚开孔，进一步将所述锁紧件锁紧，从而压实所述密封套，使得电缆与所述连接座密封起来，从而达到防水的效果，设备需要检修时，将所述连接座从所述基座上拆下，进一步取出所述连接座，此时所述连接座与电缆能够同时自有移动，从而便于对设备的检修，所述防水反边的设置能够防止水从所述连接座及所述基座之间的间隙流入室内，使得本发明能够起到更好的防水的作用，所以，本发明具有能够满足防水需求及易于检修的优点。

附图说明

图1是本发明的平面结构示意图；

图2是本发明的剖视结构示意图；

图3是本发明另一视角的平面结构示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示，在本实施例中，本发明包括设置在船体顶棚1上的基座2，所述基座2上开有与船体顶棚1开孔相适配的第一电缆孔3，所述基座2上连接有连接座4，所述连接座4上开有与所述第一电缆孔3相连通的第二电缆孔5，所述第二电缆孔5中适配设置有密封套6，所述连接座4上螺纹连接有与所述密封套6配合的锁紧件7。所述连接座4为不锈钢座，所述基座2为铝合金座，相对于传统技术的不足，在本发明实施例中，使用时，将电缆依次穿过所述密封套6、所述第二电缆孔5及所述第一电缆孔3后穿过船体顶棚1开孔，进一步将所述锁紧件7锁紧，从而压实所述密封套6，使得电缆与所述连接座4密封起来，从而达到防水的效果，设备需要检修时，将所述连接座4从所述基座2上拆下，进一步取出所述连接座4，此时所述连接座4与电缆能够同时自有移动，从而便于对设备的检修，使得本发明具有能够满足防水需求及易于检修的优点。