[发明专利]一种环保节约型的汽车零部件涂防锈油装置在审
申请号: | 202011246756.6 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112474183A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 于海涛 | 申请(专利权)人: | 厦门醉媚音汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B05C3/109 | 分类号: | B05C3/109;B05C11/10 |
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地址: | 361006 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 节约 汽车零部件 防锈油 装置 | ||
本发明涉及汽车零部件技术领域,且公开了一种环保节约型的汽车零部件涂防锈油装置,包括底板,所述底板的底部的左右两端均固定安装有转动轮,所述底板的上端固定安装有驱动装置,所述驱动装置的上端固定安装有锥齿轮组,所述锥齿轮组的左右两端转动连接有螺纹杆。该环保节约型的汽车零部件涂防锈油装置,通过螺纹杆转动带动第一转轮与第二转轮转动,第一转轮配合导杆带动连接杆在吸收装置中运动,连接杆配合连杆带动活动杆运动,活动杆带动挤压杆运动,挤压杆挤压气囊,气囊在吸气过程中可以将固定框底部的防锈油回吸到吸收装置中,然后在放气过程中可以将防锈油传输到盛件槽中,从而实现了防锈油多次利用的效果。
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,具体为一种环保节约型的汽车零部件涂防锈油装置。
背景技术
汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的不可缺少的一部分,随着汽车行业的发展,汽配加工市场竞争也日趋激烈,现有的汽车配件在生产出厂之前都需要对其进行涂抹防锈油,防止其在储存或者运输过程中上锈。
但是目前的汽配零部件在涂抹防锈油过程中,一般采用浸泡法,将零部件整个投放入防锈油容体中,虽然可以保证零部件整体部位都可以被涂抹上防锈油,但是在该操作,造成了防锈油的浪费,而且浸没法会导致零部件在收起时,防锈油会滴落到工作台上,造成工作环境的污染。
针对上述提出的问题,现在急需一种环保节约型的汽车零部件涂防锈油装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种环保节约型的汽车零部件涂防锈油装置,具备环保节约功能,且可以对零部件充分涂抹等优点,解决了现有技术中汽配件在涂抹防锈油时出现浪费和滴落的问题。
(二)技术方案
为实现上述环保节约功能,且可以对零部件充分涂抹等目的,本发明提供如下技术方案:一种环保节约型的汽车零部件涂防锈油装置,包括底板,所述底板的底部的左右两端均固定安装有转动轮,所述底板的上端固定安装有驱动装置,所述驱动装置的上端固定安装有锥齿轮组,所述锥齿轮组的左右两端转动连接有螺纹杆,所述底板顶端的左右两端均固定安装有固定框,所述固定框内部的底端固定安装有回收仓,所述回收仓的左右两端固定安装有进液管,所述回收仓的上端转动连接有第一转轮,所述第一转轮的下端活动安装有导杆,所述回收仓内部的下端固定安装有吸收装置,所述吸收装置的内部固定安装有连接杆,所述连接杆的下端活动安装有活动杆,所述活动杆的下端固定安装有挤压杆,是挤压杆的下端固定安装有气囊,所述固定框的转动连接有第二转轮,所述第二转轮的上端通过支撑杆活动安装有盛件槽。
优选的,所述螺纹杆的螺纹为相反设计,所述螺纹杆延伸至固定框的内部,驱动装置带动锥齿轮组转动,锥齿轮组带动螺纹杆转动。
优选的,所述固定框与螺纹杆的连接关系为转动连接,通过螺纹杆转动带动第一转轮与第二转轮转动,第一转轮配合导杆带动连接杆在吸收装置中运动,连接杆配合连杆带动活动杆运动,活动杆带动挤压杆运动,挤压杆挤压气囊,气囊在吸气过程中可以将固定框底部的防锈油回吸到吸收装置中,然后在放气过程中可以将防锈油传输到盛件槽中,从而实现了防锈油多次利用的效果。
优选的,所述导杆活动安装在第一转轮的偏心处,所述导杆与连接杆的连接关系为固定连接,第一转轮可以配合活动安装在偏心处的导杆的作用带动连接杆上下运动。
优选的,所述吸收装置内部的左右两端固定安装有连杆,所述连杆与活动杆的连接关系为固定连接,连杆可以带动缓冲装置挤压挤压杆,从而挤压杆可以对气囊施加力的作用。
优选的,所述活动杆与挤压杆之间固定安装有缓冲装置,所述缓冲装置与吸收装置的连接关系为固定连接。
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