[发明专利]一种汽车用内部覆盖件成型模具及其使用方法

说明书

本发明公开的属于汽车模具技术领域，具体为一种汽车用内部覆盖件成型模具，包括上模、下模与顶出机构，上模顶部中间安装有进料环，上模左右两侧均安装有上模固定块，上模正面左右两侧下方均设有循环水进水口一,上模背面左右两侧下方均设有循环水出水口一，上模正面中部上方横向开设有螺槽一，螺槽一中螺接有吊装环，上模内包括热流道机构与成型凹模腔，上模内底部开设有成型凹模腔，上模内底部中间纵向开设有注胶口，上模内底部中间横向开设有分流胶道一，本发明采用了热流道机构，能够使得塑料粒子的温度一直保持熔融状态，有效的缩短了对制品的加工周期，节约原材料，同时保持塑料粒子的温度稳定，提高了制品的质量。

技术领域

本发明涉及汽车模具技术领域，具体为一种汽车用内部覆盖件成型模具及其使用方法。

背景技术

汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件，按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类，它们在工艺设计、模具加工、设备选择及质量控制(尺寸公差、形状精度、零件刚度、表面质量)等方面都具有与一般冲压零件不同的特点，传统的内部覆盖件大都是金属件，随着科技的发展，人们慢慢使用工程塑料来替代一些金属内部覆盖件，现有的覆盖件成型模具在加工过程中材料浪费较大，生产成本较高，且现有的覆盖件成型模具加工周期长，制品质量不够理想。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车用内部覆盖件成型模具及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的加工过程中材料浪费较大，生产成本较高，且现有的覆盖件成型模具加工周期长，制品质量不够理想的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车用内部覆盖件成型模具，包括上模、下模与顶出机构，所述上模顶部中间安装有进料环，所述上模左右两侧均安装有上模固定块，所述上模正面左右两侧下方均设有循环水进水口一,所述上模背面左右两侧下方均设有循环水出水口一，所述上模正面中部上方横向开设有螺槽一，所述螺槽一中螺接有吊装环，所述上模内包括热流道机构与成型凹模腔，所述上模内底部开设有成型凹模腔，所述上模内底部中间纵向开设有两个注胶口，所述上模内底部中间横向开设有两个分流胶道一，所述分流胶道一与注胶口、成型凹模腔连通，所述热流道机构包括气缸、分流板、阀针、热射嘴、冷却水槽一与出料槽，所述分流板与进料环连通，所述气缸底部伸缩端与阀针连接，所述阀针位于的底部插设在热射嘴中，所述热射嘴的底部插设在出料槽中，所述出料槽与注胶口连通，所述冷却水槽一横向开设有在热射嘴的左右两侧，所述冷却水槽一与循环水进水口一连通，所述下模的底部与顶出机构的顶部连接，所述下模内设有成型凸模，所述下模内上方中部横向开设有两个分流胶道二，所述成型凸模内纵向开设有活动槽一与活动槽二，所述活动槽一内插设有顶杆，所述活动槽二内插设有斜顶块，所述顶杆与斜顶块均与顶出机构连接。

优选的，所述下模内横向开设有冷却水槽二，所述下模正面设有循环水进水口二，所述下模背面设有循环水出水口二，所述循环水进水口二、循环水出水口二均与冷却水槽二连通。

优选的，所述顶出机构的左右两侧壁均安装有限位固定块。

优选的，所述上模底部左右两侧均安装有导向柱，所述下模内左右两侧均开设有插槽，所述插槽中插接有与导向柱相匹配的导向套。

优选的，所述导向柱的外壁横向开设有安装槽，所述安装槽中安装有密封垫圈。

一种汽车用内部覆盖件成型模具的使用方法，包括以下步骤：

步骤1：将上模与下模进行合模动作，导向柱插入导向套中，注塑机的螺杆喷嘴插入进料环中，螺杆喷嘴将熔化后的塑料粒子挤压通过进料环送入热流道机构中的分流板内，气缸工作带动阀针上下运动，从而将塑料粒子送入热射嘴中，热射嘴对塑料粒子再次进行加热，使塑料粒子的温度一直保持熔融状态，塑料粒子从热射嘴喷出进入出料槽内，经由出料槽从注胶口流出，分流胶道一将从注胶口流出的塑料粒子分流，进入左右两个成型凹模腔中；