[发明专利]一种轮式拖拉机末端传动结构

说明书

本发明公开了一种轮式拖拉机末端传动结构，包括箱体、第一转轴、第二转轴、第三转轴、固定板、固定孔，所述第一转轴穿过箱体，第一转轴上固定有一个第一齿轮，第一齿轮位于箱体内部，所述第二转轴位于第一转轴的下方，第二转轴穿过箱体，第二转轴上安装有第二齿轮和第三齿轮，第二齿轮和第一齿轮相啮合，第二齿轮和第三齿轮位于箱体内部，所述第三转轴位于第二转轴的下方，第三转轴上安装有第四齿轮，第四齿轮和第三齿轮相啮合，第四齿轮位于箱体内部。本发明通过将固定板与拖拉机相配合，使得箱体可转动不同的角度固定在拖拉机上，使得拖拉机与地面之间的距离可调，使得拖拉机具有更好的适应性。

【技术领域】

本发明涉及机械的技术领域，特别是传动结构的技术领域。

【背景技术】

拖拉机是一种常用的机械，其应用较为广泛，其可以分给轮式拖拉机、履带式拖拉机等。现有的拖拉机其末端传动结构往往是固定不动的，倒置拖拉机底盘的离地距离不可改变，不利于其适应各种地形。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种轮式拖拉机末端传动结构，能够使拖拉机通过转动末端传动结构来改变其底盘的离地距离。

为实现上述目的，本发明提出了一种轮式拖拉机末端传动结构，包括箱体、第一转轴、第二转轴、第三转轴、固定板、固定孔，所述第一转轴穿过箱体，第一转轴上固定有一个第一齿轮，第一齿轮位于箱体内部，所述第二转轴位于第一转轴的下方，第二转轴穿过箱体，第二转轴上安装有第二齿轮和第三齿轮，第二齿轮和第一齿轮相啮合，第二齿轮和第三齿轮位于箱体内部，所述第三转轴位于第二转轴的下方，第三转轴上安装有第四齿轮，第四齿轮和第三齿轮相啮合，第四齿轮位于箱体内部，所述箱体的外部设有若干块固定板，固定板上设有若干个固定孔，固定板与拖拉机之间通过螺栓相固定。

作为优选，所述第一转轴、第二转轴、第三转轴均通过轴承与箱体相固定。

作为优选，所述箱体上设有若干个用于罩住第一转轴、第二转轴、第三转轴端部的保护盖。

作为优选，所述第一转轴的动力输入侧设有一个保护环，箱体上设有一个与第一转轴同轴的保护筒，保护筒的端部设有一个遮挡环，保护环位于遮挡环和箱体之间，保护环与遮挡环之间有间隙。

作为优选，所述保护筒通过若干个螺栓与箱体相固定，保护环呈圆锥台形，遮挡环与保护环相适应。

作为优选，所述箱体的顶部设有一个顶盖，顶盖与箱体之间通过若干个螺栓相固定。

作为优选，所述拖拉机上设有若干个与固定孔相适应的辅助孔，箱体绕着第一转轴转动到多个指定角度时拖拉机上均有与固定孔相配合的辅助孔。

作为优选，所述箱体绕着第一转轴转动的指定角度分别为20°、30°、40°、50°、60°。

本发明的有益效果：本发明通过将固定板与拖拉机相配合，使得箱体可转动不同的角度固定在拖拉机上，使得拖拉机与地面之间的距离可调，使得拖拉机具有更好的适应性；保护环的设置使得外界杂物不易进入箱体内，保护了传动结构的安全。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种轮式拖拉机末端传动结构的主视图；

图2是本发明一种轮式拖拉机末端传动结构的侧视图。

图中：1-箱体、2-第一转轴、3-第二转轴、4-第三转轴、10-顶盖、11-保护盖、12-固定板、13-固定孔、15-保护筒、16-遮挡环、20-第一齿轮、25-保护环、30-第二齿轮、31-第三齿轮、40-第四齿轮。

【具体实施方式】