[发明专利]一种汽车零部件螺孔强化设备在审

专利信息
申请号: 202011243808.4 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN112475228A 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 周飞;陈其平;汤明明;朱成忠;吴伦保;邹文东;周维;王焘 申请(专利权)人: 铜陵汇宇实业有限公司
主分类号: B22C9/02 分类号: B22C9/02;B22C9/24;B08B15/04;B08B5/04;B22D29/02
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地址: 244000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 强化 设备
【说明书】:

发明公开了一种汽车零部件螺孔强化设备,包括底板,所述底板的上表面固定连接有集尘箱,所述集尘箱的内壁固定连接有固定板,所述固定板的下表面固定连接有吸尘风机,所述固定板的上表面开设有与吸尘风机进风口相适配的通孔,所述集尘箱的侧面固定连接有出风罩,所述出风罩的侧面固定连接有出风管,所述出风管远离出风罩的一端固定连接有套管,所述套管的表面固定连接有吸尘罩。该汽车零部件螺孔强化设备,吸尘风机的开启使铸砂模内的砂粒被吸入集尘箱内,并被集尘盒的滤孔过滤,同时被过滤的风经锥形管吹入铸砂模的内腔,使砂粒吹起,从而使砂粒的清理更加的干净,避免因砂粒造成砂眼,影响螺孔强度。

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产技术领域,尤其涉及一种汽车零部件螺孔强化设备。

背景技术

汽车零部件螺孔是一种连接两个汽车零部件的机构,同时螺孔是一个受力点,因此螺孔处的强度必须符合要求。

目前大多数汽车零部件属于铸件,而铸件在铸造过程中,由于砂模周围的砂粒清理不彻底,致使铸件的内部和表面包裹砂粒或砂块,并形成孔眼,而螺孔处存在砂眼会降低结构强度。

因此我们提出一种汽车零部件螺孔强化设备。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零部件螺孔强化设备。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种汽车零部件螺孔强化设备,包括底板,所述底板的上表面固定连接有集尘箱,所述集尘箱的内壁固定连接有固定板,所述固定板的下表面固定连接有吸尘风机,所述固定板的上表面开设有与吸尘风机进风口相适配的通孔,所述集尘箱的侧面固定连接有出风罩,所述出风罩的侧面固定连接有出风管,所述出风管远离出风罩的一端固定连接有套管,所述套管的表面固定连接有吸尘罩,所述吸尘罩的侧面固定连接有吸风管,且吸风管的另一端与集尘箱的上表面固定连接。

优选地,所述底板的下表面四角处均固定连接有带刹车万向轮,所述底板的侧面固定连接有推动杆。

优选地,所述集尘箱的正面开设有滑槽,且该滑槽的内壁滑动连接有集尘盒,所述集尘盒的内底壁开设有若干个滤孔,所述集尘盒的正面固定连接有拉手。

优选地,所述套管的一端固定连接有控制把手,所述控制把手的表面设置有控制器,所述套管的另一端固定连接有锥形管,所述锥形管的表面固定连接有震动装置。

优选地,所述震动装置包括固定连接在锥形管表面的震动壳体,所述震动壳体的上表面固定连接有震动电机,所述震动电机的输出端固定连接有偏心轮。

优选地,所述震动壳体的侧面开设有通孔,且该通孔的内壁滑动连接有台阶柱状的震动锤,且震动锤的侧面与偏心轮的表面搭接,所述震动锤的表面套设有弹簧,所述弹簧的一端与震动锤的台阶面固定连接,所述弹簧的另一端与震动壳体的内侧面固定连接。

本发明具有以下有益效果:

1、通过设置锥形管、集尘盒、吸尘罩和吸尘风机,便于吸尘风机的开启使铸砂模内的砂粒被吸入集尘箱内,并被集尘盒的滤孔过滤,同时被过滤的风经锥形管吹入铸砂模的内腔,使砂粒吹起,从而使砂粒的清理更加的干净,避免因砂粒造成砂眼,影响螺孔强度。

2、通过设置吸尘盒和拉手,便于拉动拉手将吸尘盒抽出,从而方便砂粒的清理。

3、通过设置震动电机、偏心轮、震动锤和弹簧,便于震动电机的启动使偏心轮带动震动锤震动,并激发震动锤与铸砂模的局部范围产生共振,使铸砂模内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃,从而可以快速在敲碎铸砂模,使铸砂模的清理更加的方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车零部件螺孔强化设备的正剖结构示意图;

图2为本发明提出的一种汽车零部件螺孔强化设备的侧剖结构示意图;

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