[发明专利]一种继电器粘连检测电路

说明书

本发明属于充电桩技术领域，尤其是一种继电器粘连检测电路，现提出如下方案，包括用于控制充电桩输出端通断的继电器K1和继电器K2，包括用于检测所述继电器K1和继电器K2的器件电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6,电子开关S1、电子开关S2和电子开关S3。本发明能够有效的检测出充电桩内部继电器各种状态的粘连情况，降低器件成本，扩大器件可选型号范围，及时可靠检测单个继电器粘连故障，节省成本，检测稳定性高，提高充电桩的安全性能。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种继电器粘连检测电路。

背景技术

目前，国家大力倡导新能源行业电动汽车的发展，作为依靠电能运转的汽车，充电桩成为必不可少的重要配套基础设施设备，其中直流充电桩以其快速充电的特点被广泛使用。直流充电桩的输出电源主回路继电器控制着充电电源与电动汽车电池间的断开，该继电器的可靠工作直接关系到电动汽车充电过程中的安全问题。直流充电桩在继电器粘连状态下工作将可能造成安全事故，需要及时可靠的检测出继电器粘连状态。大多数厂家通过选择带状态反馈信号的继电器来实现粘连检测，桩内控制器通过反馈信号与控制信号的对比判断是否粘连，由于带状态反馈信号的继电器成本高,稳定性差，随着继电器的使用，现有的带反馈信号方案易出现误报，为此需要一种继电器粘连检测电路。

发明内容

本发明提出的一种继电器粘连检测电路，解决了现有技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种继电器粘连检测电路，包括用于控制充电桩输出端通断的继电器K1和继电器K2，包括用于检测所述继电器K1和继电器K2的器件电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6,电子开关S1、电子开关S2和电子开关S3；所述电子开关S1输入端与继电器K1输入端连接，所述继电器K1输出端与电阻R4输入端连接，所述电子开关S1输出端与电阻R2输入端和电子开关S2输入端连接，所述电子开关S2输出端与电子开关S3输入端连接，所述电子开关S3输出端与电阻R4输出端和电阻R5输入端连接，所述电阻R2输出端与电阻R3输入端连接，所述电阻R3输出端与继电器K2输入端连接，所述继电器K2输出端与电阻R6输出端连接，所述电阻R5输出端与电阻R6输入端连接。

优选的，所述电子开关S1、电子开关S2、电子开关S3、继电器K1、继电器K2断开形成充电桩充电关闭时继电器检测回路。

优选的，所述电子开关S1、电子开关S2、电子开关S3闭合形成继电器K2的检测回路。

优选的，所述电子开关S1断开、电子开关S2和电子开关S3闭合形成继电器K1的检测回路。

优选的，所述电子开关S2和电子开关S3断开、电子开关S2和电子开关S3闭合形成继电器K1、继电器K2粘连检测输出回路。

本发明中，

该设计能够有效的检测出充电桩内部继电器各种状态的粘连情况，降低器件成本，扩大器件可选型号范围，及时可靠检测单个继电器粘连故障，节省成本，检测稳定性高，提高充电桩的安全性能。

附图说明

图1为本发明提出的一种继电器粘连检测电路的结构示意图；

图2为本发明提出的一种继电器粘连检测电路的结构示意图；

图3为本发明提出的一种继电器粘连检测电路的结构示意图；

图4为本发明提出的一种继电器粘连检测电路的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。