[发明专利]信息处理装置、信息处理方法、车辆及非暂时性存储介质在审
| 申请号: | 202011240516.5 | 申请日: | 2020-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN112801843A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 松谷慎太郎;佐藤礼;中川靖规;稻森茂;松冈史伦;长谷川太郎;七原正辉;佐藤美沙纪;前川元贵;芦沢宏树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;朴秀玉 |
| 地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 信息处理 装置 方法 车辆 暂时性 存储 介质 | ||
本发明涉及信息处理装置、信息处理方法、车辆及非暂时性存储介质。本发明提供一种能灵活地变更用途的车辆。本发明的信息处理装置具有控制部,该控制部执行:确定搭载于车辆平台的、具有各不相同的功能的两个以上的单元的组合;以及根据所述确定出的单元来生成组成用于规定的用途的车辆的指令。
技术领域
本发明涉及一种由车辆提供服务的技术。
背景技术
已进行了通过派遣设计为面向各种用途的自动驾驶车来提供服务的尝试。例如,在专利文献1中公开了一种装置,该装置基于对服务的需求和车辆的运转状况来确定所派遣的车辆,并且对该车辆指示移动。
该车辆通过将车辆平台(底盘)与舱室模块(车厢)组合而构成,能通过更换车厢来应对各种需求。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2019-075047号公报
根据专利文献1中记载的发明,能通过更换搭载于底盘的车厢来变更车辆的用途。但是,设备的更换只能以车厢为单位来进行,因此可能会发生设备的一部分未被有效利用的情形。
发明内容
本发明是考虑上述的问题而完成的,其目的在于提供一种能灵活地变更用途的车辆。
本公开的第一方案是生成用于组成车辆的指令的信息处理装置。
具体而言,所述信息处理装置的特征在于具有控制部,所述控制部执行:确定搭载于车辆平台的、具有各不相同的功能的两个以上的单元的组合;以及根据所述确定出的单元,生成组成用于规定的用途的车辆的指令。
此外,本公开的第二方案是所述信息处理装置进行的信息处理方法。
具体而言,所述信息处理方法的特征在于包括:确定搭载于车辆平台的、具有各不相同的功能的两个以上的单元的组合的步骤;以及根据所述确定出的单元来生成组成用于规定的用途的车辆的指令的步骤。
此外,作为其他方案,可以举出用于使计算机执行上述的信息处理装置所执行的信息处理方法的程序,或者非暂时性地存储有该程序的计算机可读存储介质。
此外,作为其他方案,可以举出通过将由上述的信息处理装置指定的所述两个以上的单元搭载于所述车辆平台来进行所述车辆的组成的车辆系统。
此外,作为其他方案,可以举出通过将由上述的信息处理装置指定的所述两个以上的单元搭载于所述车辆平台来发挥按每个所述组合确定出的规定的功能的车辆。
发明效果
根据本发明,能提供能灵活地变更用途的车辆。
附图说明
图1是第一实施方式的车辆系统的整体构成图。
图2是表示第一实施方式的车辆的外观的图。
图3是举例示出车体单元的按每种用途的组合的图。
图4是表示中央服务器的系统构成的图。
图5是中央服务器所存储的组成数据的例子。
图6是中央服务器所存储的底盘信息和车体信息的例子。
图7是表示车辆组成服务器的系统构成的图。
图8是表示底盘单元的系统构成的图。
图9是表示中央服务器更新车辆数据库的处理的详情的图。
图10是表示进行车辆的组成的处理的详情的图。
附图标记说明:
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