[发明专利]基于5G通信的飞行器驾驶培训系统和方法有效

专利信息
申请号: 202011238666.2 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN112102682B 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 白洪旭 申请(专利权)人: 中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司
主分类号: G09B9/08 分类号: G09B9/08;H04W4/70;G08C17/02
代理公司: 北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙) 11446 代理人: 王月春;武玉琴
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 基于 通信 飞行器 驾驶 培训 系统 方法
【说明书】:

本申请提供了一种基于5G通信的飞行器驾驶培训系统和方法。该系统,包括:VR摄像头,用于对进行飞行器驾驶培训的第一用户进行拍摄,并获取第一用户的人体图像深度信息,从而确定人体骨骼动作数据;第一操作器,用于接收第一用户发出的飞行操作指令;以及第一VR头盔,内置有显示给第一用户的虚拟飞行场景和虚拟操作界面,飞行操作指令与虚拟操作界面相匹配,第一VR头盔将预设的人体三维模型库中的人体模型与人体骨骼动作数据进行匹配,以生成人体动作姿态模拟图像,第一VR头盔基于来自第一操作器的飞行操作指令,调整虚拟飞行场景,并将调整后的虚拟飞行场景和人体动作姿态模拟图像通过5G通信网络实时发出。

技术领域

本申请涉及5G通信和虚拟现实(VR)技术领域,具体涉及一种基于5G通信的飞行器驾驶培训系统和方法。

背景技术

目前,人类的航空航天事业快速发展,由于其具备便捷性和速度快的特点,越来越多的人会选择飞机等飞行设备作为交通工具。而且,已经有相当一部分人群具有学习驾驶飞机的需求,尤其在发达国家,已有很多私人飞机在运营或使用中。

此外,随着美国太空探索技术公司(SpaceX)的猎鹰系列可回收火箭和龙飞船的研发成功,在可预见的未来,将会有越来越多的人被送往太空。那么,对于宇宙飞船等航天飞行器的驾驶技术,也将成为部分人群的学习和培训热点。

然而,飞行技术的学习有着学习周期较长,学习地点限制性较强,学习成本较高等特点,这使得诸如飞机和航空器等飞行器的驾驶培训学习需求得不到充分的满足。而且,专业人员(诸如飞行员、航天员)的培训学习也会受到限制。尤其是,由于飞行器驾驶培训需要配备非常专业的设备,因此能够提供培训条件的场所非常有限,而所有具有这方面培训需求的人员,都不得不克服地域限制去具备培训条件的场所进行现场培训学习。这严重阻碍了飞行器驾驶培训的开展,也制约着我国航空航天产业、通航产业的高质量发展。

5G通信技术是最新一代蜂窝移动通信技术,具有高速率、超低时延的传输特性,可满足获得较好VR体验的传输速率要求。然而,5G技术的应用仍需要落地,亟需相关的应用来起到助推作用。

发明内容

为了解决现有技术中出现的上述问题,本申请提供了一种基于5G通信的飞行器驾驶培训系统和方法。

根据本申请的一个方面,提供了一种基于5G通信的飞行器驾驶培训系统,包括:

VR摄像头,用于对进行飞行器驾驶培训的第一用户进行拍摄,并获取所述第一用户的人体图像深度信息,从而确定人体骨骼动作数据;

第一操作器,用于接收所述第一用户发出的飞行操作指令;以及

第一VR头盔,与所述VR摄像头和所述第一操作器通信连接,且内置有显示给所述第一用户的虚拟飞行场景和虚拟操作界面,所述飞行操作指令与所述虚拟操作界面相匹配,所述第一VR头盔将预设的人体三维模型库中的人体模型与所述人体骨骼动作数据进行匹配,以生成人体动作姿态模拟图像,所述第一VR头盔基于来自所述第一操作器的飞行操作指令,调整所述虚拟飞行场景,并将调整后的虚拟飞行场景和所述人体动作姿态模拟图像通过5G通信网络实时发出。

根据一个实施方式,该系统还包括:

第二VR头盔,与所述第一VR头盔彼此远程设置并通过5G通信网络进行通信,以实时接收所述虚拟飞行场景和所述人体动作姿态模拟图像,所述第二VR头盔内置有第二麦克风,以收集第二用户的语音信息,并将所述语音信息通过5G通信网络发送至所述第一VR头盔。

根据一个实施方式,该系统还包括:

第二操作器,用于接收所述第二用户发出的飞行操作指导指令,并将所述飞行操作指导指令传输至所述第二VR头盔,所述第二VR头盔通过5G通信网络将所述飞行操作指导指令发送至所述第一VR头盔。

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