[发明专利]一种可自动复位的十字路口临时交通指挥红路灯

说明书

本发明提供一种可自动复位的十字路口临时交通指挥红路灯，涉及临时交通指挥红路灯技术领域，解决了现临时交通指挥红路灯并没有复位功能，导致临时交通指挥红路灯的信号灯一直处于无法清晰可见的位置区域，影响交通行驶的问题。一种可自动复位的十字路口临时交通指挥红路灯，包括圆形上底座，所述圆形上底座底端面转动安装有圆形下底座。当圆形上底座在车辆的擦碰下转动一定角度的同时扭簧随之变形，但当车辆与橡胶套块分离后，在扭簧的复位作用下，该圆形上底座将重新恢复至原先位置，实现自动复位，保证临时交通指挥红路灯的信号灯一直处于清晰可见的位置区域。

技术领域

本发明属于临时交通指挥红路灯技术领域，更具体地说，特别涉及一种可自动复位的十字路口临时交通指挥红路灯。

背景技术

交通指挥灯一般是指在公路上使用指挥车辆和行人的交通行为的固定式的交通灯，主要通过电源驱动而闪亮的红绿灯，指挥汽车和行人安全有序地通行，当某个路口交通灯故障时或只是需要临时使用的情况下，交警会设置一个临时交通指挥灯，工作原理和固定式一样，只是用完可以搬走。

例如申请号：CN201811113309.6本发明涉及一种交通领域，具体是一种公路交通用便携式临时红绿灯设备，包括底座，底座下端设置有开口，开口下侧外端四角焊接有支撑座，底座内部左右两侧面通过螺栓连接有滑槽，滑槽内部设置有滑块，滑块内侧焊接有第一连接杆，第一连接杆内侧焊接有连接板，连接板下侧四角通过螺栓连接有滚轮，连接板上侧焊接有第二连接杆，底座上侧设置有连接腔，连接腔内部左右两侧壁上固定安装有齿条，连接腔内部上端设置有一对支撑板，支撑板左右两端通过连接轴连接有齿轮，齿轮与齿条进行啮合，本发明可以有效的方便了临时红绿灯设备进行固定和移动，这样方便了设备的使用。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，现临时交通指挥红路灯在应用时，其如果不慎被车辆擦碰，其位置将会角度改变，但现临时交通指挥红路灯并没有复位功能，导致临时交通指挥红路灯的信号灯一直处于无法清晰可见的位置区域，影响交通行驶。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种可自动复位的十字路口临时交通指挥红路灯，以解决现临时交通指挥红路灯在应用时，其如果不慎被车辆擦碰，其位置将会角度改变，但现临时交通指挥红路灯并没有复位功能，导致临时交通指挥红路灯的信号灯一直处于无法清晰可见的位置区域，影响交通行驶的问题。

本发明一种可自动复位的十字路口临时交通指挥红路灯的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种可自动复位的十字路口临时交通指挥红路灯，包括圆形上底座，所述圆形上底座底端面转动安装有圆形下底座；所述圆形上底座包括有临时交通指挥红路灯、圆形凹槽、轴承A、转轴和橡胶套块，圆形上底座顶端面轴心部位安装有临时交通指挥红路灯，且圆形上底座外周面呈环形阵列状开设有圆形凹槽，圆形凹槽内端顶面及底面轴心部位均内嵌安装有轴承A，且两组轴承A之间共同转动安装有一根转轴，转轴外周面套接有橡胶套块，且橡胶套块部分结构展露在圆形凹槽外侧，并且橡胶套块不与圆形凹槽内端面相接触；所述圆柱内嵌安装有十字路口中心部位，圆柱顶端面与十字路口中心部位地面处于同一水平面；所述圆柱与圆形下底座限位插接配合。

进一步的，所述圆形上底座包括有轴承B和限位插接孔A，圆形上底座底端面轴心部位内嵌安装有一组轴承B，圆形上底座底端面一侧端开设有一处限位插接孔A。

进一步的，所述圆形下底座包括有环状凹槽、限位插接孔B、圆块和扭簧，圆形下底座顶端面开设有一处环状凹槽，且环状凹槽内端底面开设有一处限位插接孔B，圆形下底座顶端面轴心部位设置有一块圆块，环状凹槽内套接有一根扭簧，且扭簧一侧凸起端限位插接在限位插接孔B内，安装状态下，圆块与轴承B转动相连接，扭簧另一侧凸起端限位插接在限位插接孔A内。