[发明专利]一种自动清运垃圾车

说明书

本发明公开了一种自动清运垃圾车，涉及垃圾车技术领域，针对现有垃圾车不方便对垃圾桶进行夹持倾倒，以及在倾倒时不方便控制倾倒彻底，容易残留的问题，现提出如下方案，包括车厢，所述车厢的左侧底部固定连接有接料箱，所述接料箱的顶部固定连接有套筒，所述套筒的顶部固定连接有防护罩，所述套筒的内部活动套设有送料蜗杆，所述送料蜗杆的顶端固定连接有转轴，所述转轴的顶端固定连接有驱动机构，所述驱动机构的右侧固定连接有升降板，所述升降板的底部右侧固定连接有推杆电机，且推杆电机的底端与车厢固定连接。本发明需要将垃圾桶夹持起来翻转倾倒，只需要将垃圾倒入接料箱内即可，快捷方便保证垃圾倾倒彻底，一机多用，提高装置实用性。

技术领域

本发明涉及垃圾车技术领域，尤其涉及一种自动清运垃圾车。

背景技术

垃圾清运车分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾。

现有的垃圾车在输送垃圾时，需要对垃圾进行卸料清运，传统的垃圾车都是将垃圾桶夹持翻转起来，将垃圾桶内的垃圾倒入车厢内，然而这样的清运结构比较繁琐，而且在倾倒垃圾时不方便对垃圾桶进行夹持，容易残留，为此我们提出了一种自动清运垃圾车。

发明内容

本发明提出的一种自动清运垃圾车，解决了现有垃圾车不方便对垃圾桶进行夹持倾倒，以及在倾倒时不方便控制倾倒彻底，容易残留的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种自动清运垃圾车，包括车厢，所述车厢的左侧底部固定连接有接料箱，所述接料箱的顶部固定连接有套筒，所述套筒的顶部固定连接有防护罩，所述套筒的内部活动套设有送料蜗杆，所述送料蜗杆的顶端固定连接有转轴，所述转轴的顶端固定连接有驱动机构，所述驱动机构的右侧固定连接有升降板，所述升降板的底部右侧固定连接有推杆电机，且推杆电机的底端与车厢固定连接，所述升降板的内部活动套设有推料机构。

优选的，所述驱动机构包括固定连接在转轴顶端的双轴电机，所述双轴电机的顶端输出轴固定连接有第一齿轮，所述双轴电机的右侧固定连接有固定板，所述固定板的左侧固定连接有轴承，且轴承固定套设在转轴的外部。

优选的，所述推料机构包括活动套设在升降板内部的传动轴，所述传动轴的顶端固定连接有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮啮合传动，所述传动轴的外部活动套设有传动套管，且传动套管活动套设在防护罩的内部，所述传动套管的底端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的下方设有与防护罩的内壁转动连接的固定轴，所述固定轴的外部阵列设有四个推料板，所述固定轴的正面一侧固定套设有第二锥齿轮，且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动。

优选的，所述接料箱的内壁固定有导料斗，所述车厢的左侧箱壁开设有进料孔。

优选的，所述升降板上开设有第一安装孔，所述第一安装孔的内部固定套设有第一安装轴承，且传动轴固定套设在第一安装轴承的内部。

优选的，所述防护罩上开设有活动孔和第二安装孔，且转轴贯穿活动孔，所述第二安装孔的内部固定套设有第二安装轴承，且传动套管固定套设在第二安装轴承的内部。

优选的，所述传动轴的外圈的横截面为正方形结构，所述传动套管的内圈的横截面也为正方形结构。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过安装驱动机构、接料箱、导料斗、送料蜗杆和转轴等结构，其中驱动机构带动转轴和送料蜗杆转动，而送料蜗杆在套筒内转动则方便将垃圾提升上去，这样就不需要倾倒垃圾桶，方便快捷；

2、本发明通过安装推料机构、推杆电机和升降板等结构，其中推杆电机带动升降板上下活动，升降板可以带动驱动机构和送料蜗杆上下活动，从而方便送料蜗杆伸入到接料箱内进行送料，而推料机构则方便将垃圾推送到车厢内；