[发明专利]一种40000吨自卸船的顶边舱

说明书

本发明公开了一种40000吨自卸船的顶边舱，包括人行通道和管路通道，管路通道内设有电缆管路和消防管路，管路通道中部设有监控单元，监控单元包括支撑板和设置在管路通道侧壁上的导轨，支撑板下方设有移动组件，移动组件驱动支撑板沿着导轨移动，支撑板上设有摄像组件，管路通道顶部设有干燥单元。该40000吨自卸船的顶边舱，可以容纳电缆管路和消防管路，使得顶边舱上表面的整洁，便于人员通行。通过移动组件和摄像组件的配合，拍摄实时图像，以便于工作人员确定损坏位置，便于工作人员维护。通过干燥单元，可以保证管路通道内的盐分较高的湿空气进行干燥处理，防止电缆管路和消防管路被腐蚀损坏。

技术领域

本发明涉及船舶领域，具体涉及一种40000吨自卸船的顶边舱。

背景技术

常规自卸船的所有电缆、消防管等管路一般布置在顶边舱夹板以上，但是这些管路会占用横向通道，导致人员通行不方便，需设置专用的踏步供人员横向通行，对航行在寒冷区域的船舶，踏步表面容易结冰，产生安全隐患，且在海上航行时，空气中的盐分较高，腐蚀性较大，消防管、电缆管等长期暴露在盐分较高的湿空气中，极易被腐蚀，给船舶日常维护带来不便。

因此有必要提供一种新的40000吨自卸船的顶边舱来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种40000吨自卸船的顶边舱内部可以容纳管路，使得顶边舱上表面的整洁，便于人员通行，防止管路的腐蚀。

为实现上述目的，本发明的技术方案是提供了一种40000吨自卸船的顶边舱，包括人行通道和管路通道，管路通道内设有电缆管路和消防管路，管路通道中部设有监控单元，监控单元包括支撑板和设置在管路通道侧壁上的导轨，支撑板下方设有移动组件，移动组件驱动支撑板沿着导轨移动，支撑板上设有摄像组件，管路通道顶部设有干燥单元。

进一步优选的技术方案是，所述人行通道与管路通道之间设有若干密封门。

进一步优选的技术方案是，所述电缆管路设置在管路通道顶部，所述消防管路设置在管路通道底部。

进一步优选的技术方案是，所述导轨边缘向上凸起。

进一步优选的技术方案是，所述支撑板上设有蓄电池和控制装置，控制装置与蓄电池电连接。

进一步优选的技术方案是，所述移动组件包括设置在支撑板底部一侧的传动轴，支撑板底部的另一侧设有从动轮，传动轴两侧分别设有主动轮，传动轴中部设有传动齿轮，传动齿轮与驱动齿轮啮合，驱动齿轮与驱动电机的输出轴传动连接，驱动电机固定在支撑板底部，驱动电机与蓄电池和控制装置电连接。

进一步优选的技术方案是，所述摄像组件包括设置在支撑板底部的调节电机，调节电机的输出轴上连接有调节杆，调节杆穿过支撑板，调节杆顶部和底部均设有摄像头，管路通道顶部设有光源，调节电机与蓄电池电连接，调节电机与蓄电池和控制装置电连接。

进一步优选的技术方案是，所述干燥单元包括与管路通道连通的循环管路，循环管路上设有干燥层和抽气机，管路通道内设有湿度传感器，湿度传感器和抽气机均与控制装置电连接。

进一步优选的技术方案是，所述管路通道底部设有若干排水口。

本发明的优点和有益效果在于：

1、可以容纳电缆管路和消防管路，使得顶边舱上表面的整洁，便于人员通行。

2、通过移动组件和摄像组件的配合，拍摄实时图像，以便于工作人员确定损坏位置，便于工作人员维护。

3、通过干燥单元，可以保证管路通道内的盐分较高的湿空气进行干燥处理，防止电缆管路和消防管路被腐蚀损坏。

附图说明

图1是本发明的40000吨自卸船的顶边舱的结构示意图；