[发明专利]一种用于航空发动机叶片振动疲劳试验的夹具

权利要求书

1.一种用于航空发动机叶片振动疲劳试验的夹具，其特征在于：该夹具包括夹具(2)、支撑框架(3)、压力传感器(5)、施力螺栓(6)、步进电机(7)、激光位移传感器(8)和振动控制仪(9)，其中：夹具(2)用于夹持叶片(1)，夹具(2)通过支撑框架(3)固定于振动台激振平面上，步进电机(7)带动施力螺栓(6)旋转并施压于夹具(2)以夹紧叶片(1)，施力螺栓(6)与夹具(2)之间设置有压力传感器(5)以同步测得施力螺栓(6)的下压力，激光位移传感器(8)用于测量振动疲劳试验过程中叶片(1)的振幅。

2.根据权利要求1所述的用于航空发动机叶片振动疲劳试验的夹具，其特征在于：振动控制仪(9)用于试验过程中夹具的紧固扭矩输出控制和振动控制。

3.根据权利要求1所述的用于航空发动机叶片振动疲劳试验的夹具，其特征在于：所述夹具(2)为鱼嘴形结构，在用于插装叶片(1)的前开口端的两内侧加工有榫槽(21)与航空发动机叶片的榫头形状相吻合，在夹具(2)的后端加工有螺栓孔(22)，水平紧固螺栓(4)装入螺栓孔(22)从叶片(1)的底部施力顶紧。

4.根据权利要求1、3所述的用于航空发动机叶片振动疲劳试验的夹具，其特征在于：在夹具(2)的侧面加工有定位孔(23)，压力传感器(5)安装在该定位孔(23)内，施力螺栓(6)施力将夹具(2)和叶片(1)压紧并同时作用于该压力传感器(5)以测量压力。

5.根据权利要求1所述的用于航空发动机叶片振动疲劳试验的夹具，其特征在于：所述施力螺栓(6)为六角螺栓结构，其底部的螺柱(61)与支撑框架(3)的螺栓孔(32)适配并安装在其中，其顶部加工有圆孔(62)与步进电机(7)的扭矩输出轴同轴装配在一起。

6.根据权利要求5所述的用于航空发动机叶片振动疲劳试验的夹具，其特征在于：施力螺栓(6)的顶部加工有一矩形槽(63)与步进电机(7)的扭矩输出轴上的矩形凸台相适配，施加扭矩时，步进电机(7)的扭矩输出轴通过该矩形凸台与矩形槽(63)的相互接触施力，推动施力螺栓(6)加载或卸载。

7.根据权利要求1所述的用于航空发动机叶片振动疲劳试验的夹具，其特征在于：所述步进电机(7)带有扭矩测量和放大装置以能够测量扭矩输出值大小。

8.根据权利要求1所述的用于航空发动机叶片振动疲劳试验的夹具，其特征在于：步进电机(7)安装于一个垂直升降的平台上。