[发明专利]新型竖轴潮流能转换装置

权利要求书

1.一种新型竖轴潮流能转换装置，其特征在于：该潮流能转换装置包括浮体（1）、竖轴（2）、助力箱（3），所述浮体（1）两端设置有横轴（1-1），浮体（1）中设置有联动箱，所述竖轴（2）上端与浮体（1）转动连接，竖轴（2）下端与助力箱（3）转动连接，所述联动箱上方与两组横轴（1-1）转动连接，联动箱下方与竖轴（2）转动连接，所述助力箱（3）中设置有两组助力机构，两组所述助力机构为竖轴（2）提供转动助力；

所述浮体（1）设置有承载板（1-4），所述承载板（1-4）从中间往两端设置有永磁发电机（1-3）、联动机构（1-5），两组所述联动机构（1-5）一端与两组所述横轴（1-1）转动连接，两组联动机构（1-5）的另一端与联动箱转动连接，所述永磁发电机（1-3）与联动箱转动连接，两组所述横轴（1-1）上设置有螺旋桨叶（1-13）；所述竖轴（2）上设置有两组转动板（2-2），竖轴（2）上转动设置有若干组受力板（2-1），若干组所述受力板（2-1）设置在两组转动板（2-2）之间，两组所述转动板（2-2）均包括若干个转动板（2-2），所述转动板（2-2）均位于助力箱（3）上方，所述竖轴（2）一端贯穿助力箱（3）并与两组所述助力机构转动连接；所述浮体（1）下端设置有若干组连接板（1-6），若干组所述连接板（1-6）的另一端与助力箱（3）上端面固定；

所述竖轴（2）上从上至下依次设置有两组转动板（2-2）、两组主动齿轮，两组所述主动齿轮分别为Ⅰ号主动齿轮（2-3）、Ⅱ号主动齿轮（2-4），两组主动齿轮均为飞轮，两组所述主动齿轮分别与两组助力机构转动连接，所述助力箱（3）内部设置有分隔板（3-3），两组所述助力机构分为Ⅰ组助力机构、Ⅱ组助力机构，所述Ⅰ组助力机构设置在分隔板（3-3）上方，所述Ⅱ组助力机构设置在分隔板（3-3）下方，所述Ⅰ组助力机构包括Ⅰ号助力轮（3-1），所述Ⅰ号助力轮（3-1）与助力箱（3）转动连接，Ⅰ号助力轮（3-1）的外表面设置有若干组助力板（3-4），Ⅰ号助力轮（3-1）上下端面设置有转动槽（3-5），Ⅰ号助力轮（3-1）内表面设置有轮齿（3-6），所述Ⅰ号主动齿轮（2-3）通过轮齿（3-6）与Ⅰ号助力轮（3-1）转动连接；

所述Ⅱ组助力机构包括Ⅱ号助力轮（3-2）、换向轮（3-7），所述Ⅱ号助力轮（3-2）、换向轮（3-7）分别与助力箱（3）转动连接，Ⅱ号助力轮（3-2）的外表面设置有若干组助力板（3-4），Ⅱ号助力轮（3-2）上下端面设置有转动槽（3-5），Ⅱ号助力轮（3-2）内表面设置有轮齿（3-6），所述换向轮（3-7）通过轮齿（3-6）与Ⅱ号助力轮（3-2）转动连接，所述Ⅱ号主动齿轮（2-4）与换向轮（3-7）转动连接；

所述助力箱（3）上设置有两组进水孔，助力箱（3）前端面的中间位置呈凸起状，助力箱（3）前端面的两侧位置呈不规则的凹陷结构，两组所述进水孔的进水端与凹陷结构的顶端连接，两组进水孔分别位于助力箱（3）的两侧，所述助力箱（3）内部上端面和下端面以及所述分隔板（3-3）上端面和下端面均设置有转动滑轨（3-8），且所述助力箱（3）内部上端面的转动滑轨（3-8）与分隔板（3-3）上端面的转动滑轨（3-8）相对应，所述助力箱（3）内部下端面的转动滑轨（3-8）与分隔板（3-3）下端面的转动滑轨（3-8）相对应，所述Ⅰ号助力轮（3-1）上的转动槽（3-5）与助力箱（3）内部以及分隔板（3-3）上端面的转动滑轨（3-8）相互配合，Ⅰ号助力轮（3-1）通过转动槽（3-5）与转动滑轨（3-8）的相互配合实现在助力箱（3）内转动，所述Ⅱ号助力轮（3-2）上的转动槽（3-5）与助力箱（3）内部以及分隔板（3-3）下端面的转动滑轨（3-8）相互配合，Ⅱ号助力轮（3-2）通过转动槽（3-5）与转动滑轨（3-8）的相互配合实现在助力箱（3）内转动，所述助力板（3-4）位于进水孔中，所述助力板（3-4）的前端面为弧形结构，两组所述助力机构的转动方向相反；

所述联动箱包括箱体（1-21）、至少两组垂直联动轴（1-22）、竖轴齿轮（1-23）、电机齿轮（1-24），所述箱体（1-21）与承载板（1-4）的下端面固定，两组所述垂直联动轴（1-22）设置在箱体（1-21）内部的两端，两组垂直联动轴（1-22）上从上至下均依次设置有联动斜齿轮（1-26）、联动齿轮（1-25），所述联动斜齿轮（1-26）与纵向联动轴组转动连接，所述竖轴齿轮（1-23）、电机齿轮（1-24）均位于箱体（1-21）内部，所述永磁发电机（1-3）与电机齿轮（1-24）固定，所述竖轴（2）与竖轴齿轮（1-23）固定，所述电机齿轮（1-24）分别与竖轴齿轮（1-23）、两组联动齿轮（1-25）进行齿轮传动。