[发明专利]一种爆炸螺栓

说明书

本发明提供一种爆炸螺栓，包括壳体；所述壳体包括有主体部和位于主体部前端的分离部；所述壳体主体部内包括有彼此连通的第一腔体以及第二腔体；所述分离部位于所述第二腔体的远离第一腔体的一侧；所述活塞位于所述第一腔体内，所述活塞杆位于所述第二腔体内，所述活塞与所述活塞杆通过可分离运动副连接，所述活塞通过可分离运动副可以向所述活塞杆传递轴向力；所述活塞包括有贯穿所述活塞厚度的镂空部，所述活塞杆后端部包括有遮挡所述镂空部的部分；所述第一腔体包括有限制所述活塞行程的第一台阶部；所述活塞杆外表面局部与所述第二腔体内壁之间构成活塞运动副；所述第二腔体包括有限制所述活塞杆行程的第二台阶部。

技术领域

本发明涉及航空航天火工品连接分离技术领域，更具体地，涉及一种爆炸螺栓。

背景技术

爆炸螺栓被广泛应用于航空航天飞行器产品和地面试验设备中来实现结构间的连接和分离，具有可靠性高、结构简单等优点。虽然爆炸螺栓目前已经比较成熟，但是在分离过程中为了使航空航天产品分离部分获得较高的相对分离速度，就需要使用更多的药量，以提高输出能量，在这种应用条件下，现有的爆炸螺栓在实现结构分离的瞬间会产生很大的能量输出，对航空航天产品的冲击也会很大，在这种严酷的冲击环境下，会极大地增加航空航天产品的结构功能失效和电子设备故障的概率。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种爆炸螺栓以解决现有的爆炸螺栓在提供大冲量工作条件下，对航空航天产品的大冲击，容易导致航空航天产品功能失效和电子设备故障的问题。

为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：

本发明一种爆炸螺栓，包括：

壳体；

所述壳体包括有主体部和位于主体部前端的分离部；

所述壳体主体部内包括有彼此连通的第一腔体以及第二腔体；所述分离部位于所述第二腔体的远离第一腔体的一侧；

所述活塞位于所述第一腔体内，所述活塞杆位于所述第二腔体内，所述活塞与所述活塞杆通过可分离运动副连接，所述活塞通过可分离运动副可以向所述活塞杆传递轴向力；

所述活塞包括有贯穿所述活塞厚度的镂空部，所述活塞杆后端部包括有遮挡所述镂空部的部分；

所述第一腔体包括有限制所述活塞行程的第一台阶部；

所述活塞杆外表面局部与所述第二腔体内壁之间构成活塞运动副；

所述第二腔体包括有限制所述活塞杆行程的第二台阶部。

此外，优选地方案是，所述活塞杆的后端面边缘与镂空部的边缘表面贴合。

此外，优选地方案是，所述活塞杆包括有凸出于活塞杆杆体表面的凸缘，凸缘与所述第二腔体内壁构成活塞运动副，所述活塞杆移动到终止位置所述凸缘与所述第二台阶部接触。

此外，优选地方案是，所述活塞杆的后端向外延伸出插入部，所述插入部与镂空部插接连接。

此外，优选地方案是，所述爆炸螺栓还包括有位于活塞后端的用于封堵第一腔体的隔板，所述隔板包括有施主装药、受主装药和输出药。

此外，优选地方案是，所述隔板，所述隔板，第一腔体内壁与活塞的后端面之间形成一个用于提供爆炸空间的爆炸腔。

此外，优选地方案是，所述螺栓还包括有位于第二腔体内的用于引导活塞杆运动方向的导向曲面，所述导向曲面与活塞杆的表面形成运动副。

此外，优选地方案是，所述活塞杆后端面与活塞前端面抵接，活塞杆的前端面对应所述壳体分离部，与第二腔体前端内壁抵接。

此外，优选地方案是，所述螺栓还包括有位于第一腔体内的抵接于活塞后端面与所述隔板之间上的活塞限位环，在活塞轴向方向上，所述活塞限位环中部呈镂空设置。