[发明专利]一种基于互联网的载物无人机

说明书

本发明公开了一种基于互联网的载物无人机，包括上连接板、下连接板和盒体，下连接板底部固定连接有连接柱，连接柱远离所述下连接板的一端与盒体顶部固定连接，盒体顶部安装有可以减少无人机飞行时物品挂载结构所受空气阻力的吸气装置，本发明在进行使用时，通过整体的挂载结构的流线型可以大大的减少受到风力的影响，同时在挂载结构顶部的顶部设有吸气装置可以将大部分流过挂载结构盒体的气体通过吸气装置吸入吸气泵并排出到吸气泵后，大大减少了整体的阻力，最后盒体和连接板之间设置有减震层可以大大的增加整体的稳定性，防止因为颠簸对于整体的损坏以及影响。

技术领域

本发明涉及互联网无人机技术领域，具体涉及一种无人机物品的挂载结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”( “UAV”)，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。

如今无人多旋翼飞行器技术突飞猛进，现有的无人机多用于载物，但是现有的载物结构多为方形或者是圆柱形等，这就导致了挂载结构在无人机飞行的过程中阻力过大的情况，这就会使得无人机整体不稳定，而且受到风阻的影响载物结构容易受到较大的震动，可能会导致所承载的物品的损坏，严重影响了无人机的使用，为此提出了一种新型的基于互联网的载物无人机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于互联网的载物无人机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于互联网的载物无人机，包括上连接板、下连接板和盒体，所述下连接板底部固定连接有连接柱，所述连接柱远离所述下连接板的一端与盒体顶部固定连接，所述盒体包括设置在盒体最左侧的第一箱体，设置在盒体中部的中部箱体和设置在盒体最右侧的第二箱体，所述盒体顶部安装有减少无人机飞行时物品挂载结构所受空气阻力的吸气装置。

优选的，所述吸气装置包括固定安装在第一箱体顶部的多组通风管，所述通风管上开设有多组通风口，所述通风管贴合于第一箱体顶部，所述通风管的上端固定连接有储气盒，所述储气盒远离所述通风管的一端固定连接有两组主通风管，所述主通风管紧贴于箱体顶部并延伸至第二箱体顶部，所述主通风管远离所述储气盒的一端固定连接有抽气泵，所述抽气泵的底部固定安装有支架，所述支架远离所述抽气泵的一端与第二箱体顶部固定连接。

优选的，所述上连接板与下连接板之间设置有减震块，所述上连接板和下连接板上均设置有对应的螺纹孔以进行螺栓连接。

优选的，所述中部箱体包括设置在最顶部的空心层，设置在中部的储存层以及设置在最底部的减震层，所述连接柱远离下连接板的一端穿过空心层并与储存层的顶部固定连接。

优选的，所述减震层包括设置在减震层最底部的底板，所述底板上安装有四组减震弹簧，四组所述减震弹簧内均安装有减震柱，所述减震弹簧远离所述底板的一端与储存层固定连接。

优选的，所述第一箱体、第二箱体和中部箱体上均设置有转动门，所述转动门上设置有金属把手。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明在进行使用时，通过整体的挂载结构的流线型可以大大的减少受到风力的影响，同时在挂载结构顶部的顶部设有吸气装置可以将大部分流过挂载结构盒体的气体通过吸气装置吸入吸气泵并排出到吸气泵后，大大减少了整体的阻力，最后盒体和连接板之间设置有减震层可以大大的增加整体的稳定性，防止因为颠簸对于整体的损坏以及影响。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明吸气装置结构示意图；

图3为本发明整体结构另一角度结构示意图；

图4为本发明图3另一角度结构示意图；