[发明专利]方便拆卸的新型智能防护双摆门

说明书

本发明属于城市公共交通车辆技术领域，具体的说是方便拆卸的新型智能防护双摆门，包括门框和门板；门框中对称设有一对门板；转轴靠近底端位置固连有下摆臂，门板上与下摆臂对应位置开设有凹槽；凹槽顶部固连有一号油缸，一号油缸内滑动连接的一号活塞杆与下摆臂上开设的通孔铰接；一号油缸一侧的门板内固连有二号油缸，二号油缸的内径小于一号油缸内径；一号油缸与二号油缸的无杆腔通过油管和单向阀连通；二号油缸内滑动连接的二号活塞杆顶部固连有推杆，推杆中部套设有蜗轮，蜗轮与推杆螺纹连接；蜗轮一侧的门板上转动连接蜗杆，蜗杆与蜗轮相互啮合；本发明通过旋转蜗杆，即可方便快速的拆卸双摆门，增加双摆门的拆卸维护效率。

技术领域

本发明属于城市公共交通车辆技术领域，具体的说是方便拆卸的新型智能防护双摆门。

背景技术

现有的大巴车和公交车一种电动双开内摆门通常采用联轴器或者曲柄连杆实现气缸与门轴的传动，传动效率低、功率大、不节能环保；另外，一些门系统的两扇门必须联动，在突发紧急状况时，若一扇门受阻，另一扇也无法开启，造成了极大的安全隐患，并且故障时司机也无法获知故障位置及原因，给故障检修和恢复造成不便。

现有技术中也出现了一些关于双摆门的技术方案，如申请号为2017108533277的一项中国专利公开了一种电动双开内摆门，包括与内摆门的门轴同轴传动的扇形齿轮、用于带动扇形齿轮转动的驱动机构以及解锁机构，驱动机构包括电机齿轮和带动电机齿轮转动的电机，解锁机构包括气缸、由气缸伸出的气缸推杆、位于气缸推杆端部的锁档，锁档的末端与电机齿轮的轮轴传动连接；锁档上设有用于绕之水平转动的锁档转轴，锁档转轴上设有用于向锁档施加扭转回弹力的弹性元件；当解锁气缸进气时，气缸推杆推动锁档转动，使电机齿轮与扇形齿轮啮合并扭转弹性元件，当解锁气缸排气时，锁档在弹性元件的扭转回弹力的作用下回转并带动电机齿轮与扇形齿轮相脱离。但现有技术中双摆门在长时间使用或者损坏后需要进行拆卸维修和保养，且一般双摆门使用在公共交通工具领域，需要较高的维护时效性，现有的双摆门通过螺钉进行固定，拆卸和安装效率较低，降低双摆门的维护效率，增加维修人员劳动强度。

为此，本发明提供方便拆卸的新型智能防护双摆门。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有技术中双摆门在长时间使用或者损坏后需要进行拆卸维修和保养，且一般双摆门使用在公共交通工具领域，需要较高的维护时效性，现有的双摆门通过螺钉进行固定，拆卸和安装效率较低，降低双摆门的维护效率，增加维修人员劳动强度的问题，本发明提出的方便拆卸的新型智能防护双摆门。